CÁC Fiat 500 Jolly Icon-e từ Garage Italia đáp ứng một trong những xu hướng gần đây nhất trong thế giới cổ điển và thiết kế lại - điện khí hóa chúng. Chúng tôi thậm chí đã thấy nó ở cấp độ chính thức, chẳng hạn như Jaguar E-Type Zero, một sự chuyển đổi "thú vị" của chiếc xe thể thao không thể tránh khỏi của Anh.
Đối với những người chưa biết, Fiat 500 Jolly ban đầu là một sự chuyển đổi của Nuova 500 thành một loại xe buggy đi biển, được thiết kế bởi Carrozzeria Ghia và được sản xuất từ năm 1958 đến năm 1974. Trong quá trình chuyển đổi từ Nuova 500 lên 500 Jolly, nó đã bị mất mái nhà cứng (mái hiên để che nắng), cửa ra vào và băng ghế được đổi thành đan lát.
Người ta không biết chắc chắn có bao nhiêu chiếc được sản xuất, nhưng chúng được coi là có giá trị sưu tầm cao, với mức giá phản ánh tình trạng này, vào khoảng vài chục nghìn euro.
Với suy nghĩ đó, chiếc Fiat 500 Jolly Icon-e của Garage Italia - thuộc sở hữu của Lapo Elkann, anh trai của John Elkann, chủ tịch FCA và Ferrari, và cháu trai của Gianni Agnelli, L'Avvocato, cựu chủ tịch tập đoàn Fiat - đã không ra mắt như một chiếc Jolly 500 ban đầu, nó bắt đầu như một chiếc Nuova 500 thông thường.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Theo Garage Italia, mặc dù mất mái và cửa nhưng độ cứng xoắn vẫn được duy trì nhờ vào việc lắp đặt một ô an toàn. Kính chắn gió cũng được giữ lại toàn bộ khung của nó, được gia cố cho dịp này, không giống như 500 Jolly ban đầu, có một kính chắn gió cắt ở phía trên.
Bên trong, các công cụ tương tự nhường chỗ cho màn hình 5 inch; ghế dây tự nhiên được làm thủ công; lốp xe đến từ dòng Michelin Vintage.
Tất nhiên, điểm nổi bật của Fiat 500 Jolly Icon-e là việc thay thế xi-lanh sinh học làm mát bằng gió đặc trưng bằng một mô-tơ điện được phát triển với sự hợp tác của Newtron Group. Rất tiếc, không có thêm dữ liệu kỹ thuật nào về hệ thống truyền động mới của bạn - điện, pin, quyền tự động, v.v. - đã được cung cấp. - nhưng những gì chúng ta biết là động cơ điện được kết hợp với hộp số sàn bốn cấp của mẫu xe ban đầu.
Carlo Borromeo, Giám đốc Trung tâm Phong cách Garage ItaliaChúng tôi biết rằng mọi người vẫn yêu thích những chiếc xe lịch sử, nhưng một số chiếc xe đó sẽ rất khó lái. Đó là lý do tại sao chúng tôi muốn sản xuất những chiếc xe này, vẫn tiếp tục làm phấn khích toàn bộ các thế hệ, có thể sử dụng được, mang lại chất lượng, phong cách và triết lý đặc trưng của Garage Italia.
Đây không phải là lần đầu tiên Garage Italia quyết định thăm lại Fiat 500 Jolly. Năm ngoái, để kỷ niệm 60 năm ra đời chiếc Fiat 500 Jolly Spiaggina, ông đã tạo ra một tác phẩm giải trí đương đại dựa trên chiếc Fiat 500 hiện tại - chiếc 500 Spiaggina.