Scuderia Cameron Glickenhaus thông báo rằng SCG 003S có thể thực hiện một vòng quanh đường đua Nürburgring chỉ trong 6 phút 30 giây. Nó sẽ là chiếc xe được sản xuất nhanh nhất trên đường đua của Đức.
Sáu phút 30 giây ít hơn 27 giây so với thời gian mà Porsche 918 Spyder đạt được. Nó chắc chắn rất nhanh, rất nhanh. Scuderia Cameron Glickenhaus nâng cao con số này cho SCG 003S (Stradale), mẫu đường có nguồn gốc từ 003C (Competizione).
Kỷ lục tuyệt đối tại Nürburgring đã được duy trì kể từ năm 1983. Stefan Bellof, lái chiếc Porsche 956, đã chạy được 6:11 phút trong suốt 1000 km Nürburgring. SCG 003S sẽ chỉ còn cách thời điểm đó 20 giây nữa.
Đáng ngạc nhiên hơn là SCG 003S sẽ đạt được thành tích này với lốp đường trường và sẽ nhanh hơn SCG 003C. Mô hình thi đấu, tham gia giải vô địch GT, có thời lượng 6:42 phút. Không có quy định phải tuân thủ, 003S không phải đối phó với các hạn chế áp dụng cho động cơ hoặc việc bổ sung balát.
Các thông số kỹ thuật để chinh phục “Địa ngục xanh”
Như vậy, SCG 003S thậm chí sẽ hoạt động mà không có động cơ V6 của 003C. Ở vị trí của nó, chúng ta sẽ tìm thấy động cơ V8 tăng áp kép 4,4 lít, có nguồn gốc từ một đơn vị BMW. Công suất ước tính trên 750 mã lực và mô-men xoắn khoảng 800 Nm. So sánh với động cơ tăng áp kép 3,5 lít V6 và 500 mã lực hạn chế từ 003C, được đo trong 24 giờ của Nürburgring.
Trọng lượng cũng nghiêng về phiên bản đường trường, với SCG công bố nhẹ hơn 1300 kg. Xe cạnh tranh là 1350 kg. Với những con số có cường độ này, scuderia dự đoán khả năng tăng tốc dưới 3 giây lên 100 km / h của 003S và tốc độ tối đa trên 350 km / h.
Các thông số kỹ thuật đã biết khác bao gồm đĩa carbon-gốm do Brembo cung cấp, và hệ truyền động sẽ được cung cấp bởi hộp số ly hợp kép bảy cấp.
Trong chương khí động học, SCG 003S nổi bật và khác biệt so với các siêu xe khác, chẳng hạn như Porsche 918 Spyder. Với những kiến thức quý giá được thừa hưởng từ 003C trên đường đua, 003S hứa hẹn cho khả năng tăng tốc ngang 2G và hơn 700kg lực xuống ở tốc độ 250km / h.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Đặc biệt. Tin tức quan trọng tại Triển lãm Ô tô Geneva 2017
Với mô tả như vậy, thật dễ dàng để quên rằng 003S là một mô hình cho đường. Scuderia Cameron Glickenhaus hứa hẹn một cỗ máy tiện dụng và thoải mái. Bên trong bộ khung liền khối bằng sợi carbon theo tiêu chuẩn FIA, bạn sẽ tìm thấy ghế ngồi bọc da, điều hòa tự động và giảm xóc điều chỉnh điện. Nó cũng sẽ bao gồm một hệ thống nâng cao độ cao so với mặt đất, cả phía trước và phía sau, để đối phó với các đường dốc tiếp cận tồi tệ nhất.
003S sẽ là một cỗ máy độc nhất vô nhị, không nghi ngờ gì nữa. Ngay cả khi chỉ với mức giá, phải trên một triệu euro. Thông số kỹ thuật chắc chắn sẽ được công bố trong Triển lãm Ô tô Geneva tiếp theo.