Kuhl Racing là một nhà chuẩn bị uy tín của Nhật Bản, với một số dự án dựa trên các mẫu xe đến từ “đất nước mặt trời mọc” - Nissan GT-R, Suzuki Swift và Mazda MX-5 chỉ là một vài ví dụ.
Trong dự án mới nhất này, Kuhl Racing một lần nữa đã tận dụng “bạc quê hương” - như người ta nói, chiếc Toyota C-HR - để phát triển thêm một cỗ máy cấp tiến khác. Và nếu thiết kế của C-HR đủ táo bạo, nó thậm chí còn táo bạo hơn sau bộ sửa đổi này.
Kuhl Racing đã không dừng lại với một nửa các biện pháp và bổ sung các cản mới, ốp sườn, cánh lướt gió và bộ khuếch tán phía sau và một cửa xả trung tâm, đồng thời bỏ qua phần khum âm quá mức của bánh trước và bánh sau, đồng thời giảm chiều cao đế xe. Kết quả, tốt, nó đã được mong đợi: sự quyết liệt để cho và bán!
Máy đua đường phố hay chỉ là cảnh đơn thuần?
Đối với động cơ, không may là yếu tố rất quan trọng này đã bị loại khỏi bộ sửa đổi này. Bất cứ ai muốn chiếc Toyota C-HR sửa đổi này sẽ phải chấp nhận 122 mã lực và 142 Nm của động cơ 1.8 VVT-I Hybrid - không tệ khi phô trương, nhưng không quá lý tưởng so với những gì kiểu dáng hung hãn có thể chỉ ra.
Cần nhớ rằng chính Toyota Racing Development (TRD) - chịu trách nhiệm chuẩn bị chính thức cho các mẫu xe Toyota và Lexus - đã tham gia Triển lãm Ô tô Tokyo, vào tháng Giêng, hai phiên bản đặc biệt của C-HR - cho biết thêm tại đây.