Được nhiều người coi là động cơ vĩ đại nhất mọi thời đại, động cơ 6.1 V12 hút khí tự nhiên của McLaren F1 - chiếc S70 / 2 - tiếp tục thu hút sự chú ý cho đến ngày nay như khi nó được giới thiệu lần đầu tiên, hơn một phần tư thế kỷ trước.
Nhưng câu chuyện đằng sau chiếc S70 / 2, được BMW thai nghén dưới sự chỉ đạo của bậc thầy Paul Rosche, còn hấp dẫn hơn thế.
Bây giờ, chúng ta đã biết một phần khác của câu chuyện đó, nhờ Chris Harris và podcast Collecting Cars mà anh ấy tổ chức. Chris Harris có khách mời là David Clark, cựu giám đốc của McLaren đường trường và xe cạnh tranh từ năm 1994 đến 1998, và chủ đề của cuộc trò chuyện xoay quanh chiếc McLaren F1, chiếc xe cũng đang bắt đầu sự nghiệp vào thời điểm đó.
Clark tiết lộ cho Harris cách BMW đã tạo ra một nguyên mẫu dựa trên M5 Touring E34 để thử nghiệm động cơ V12 600 mã lực mạnh mẽ của F1 , nguyên mẫu vẫn thuộc sở hữu của thương hiệu Bavaria.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nó phải là một con quái vật. Cần phải nhớ rằng BMW M5 Touring E34 được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng công suất 340 mã lực, do đó, động cơ V12 không chỉ tăng gấp đôi số xi-lanh mà còn tăng gấp đôi số mã lực - và tất cả đều được chuyển đến bánh sau và không được phân phối dẫn động bốn bánh như với M5 ngày nay.
David Clarke đã lái nguyên mẫu này và theo anh ấy, “đó là một điều gây sốc” - chúng ta chỉ có thể tưởng tượng…
Được biết, BMW duy trì một bộ sưu tập các nguyên mẫu, những “sinh vật” chưa bao giờ nhìn thấy ánh sáng ban ngày, các dự án không tiến lên phía trước hoặc thậm chí là các thí nghiệm. Từ một chiếc xe bán tải M3 đến một chiếc M8 dựa trên 8-series đầu tiên, có một chút mọi thứ, nhưng một chiếc M5 Touring với động cơ V12 của McLaren F1 là một điều mới lạ.
Bây giờ chúng ta đã biết về sự tồn tại của chiếc M5 Touring vô cùng đặc biệt này, liệu BMW có tiết lộ nó với thế giới?