Thương hiệu Hàn Quốc hứa hẹn rằng Hyundai IONIQ được tạo ra để mang đến cảm giác lái năng động hơn, khác biệt với các loại xe hybrid khác trên thị trường.
Hyundai IONIQ thể hiện mình với một khung gầm được phát triển đặc biệt để nhận động cơ hybrid. Về cấu tạo, việc kết hợp thép cường độ cao với nhôm rất nhẹ cho phép Hyundai IONIQ nhẹ hơn 12,6 kg.Với tiền đề mang lại cảm giác lái năng động hơn so với các loại xe hybrid khác trên thị trường - trong số đó, Toyota Prius - pin lithium-ion IONIQ của Hyundai được đặt ở khu vực phía trước và thấp, cho phép đạt được trọng tâm thấp. , khả năng phản hồi cao và ổn định khi vào cua. Ở khía cạnh này, hộp ly hợp kép (DCT) cũng giúp ích.
LIÊN QUAN: Genesis là thương hiệu xe sang mới của Hyundai
Toàn bộ phạm vi của Hyundai IONIQ sẽ có ba tùy chọn hệ thống truyền động: hybrid, plug-in hybrid và điện. Động cơ 1,6 lít Kappa GDI mới, được phát triển dành riêng cho động cơ hybrid của thương hiệu Hàn Quốc, kết hợp với mô-tơ điện từ tính, cho công suất tối đa lần lượt là 105 mã lực và 43,5 mã lực - động cơ xăng và động cơ điện.
Rag Jung, Giám đốc Quản lý Dự án tại trung tâm R&D của Hyundai Motor, cho biết:
“IONIQ là hiện thân của 'Tư duy Mới' của Hyundai và bộc lộ tham vọng táo bạo cho tương lai. Thế hệ xe hybrid chuyên dụng này sẽ là điểm khởi đầu cho khả năng di chuyển trong tương lai của chúng tôi ”.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Khám phá các tính năng mới dành riêng cho Triển lãm Ô tô Geneva
Hiệu suất 95,7% trong việc truyền động, dẫn đầu phân khúc, cung cấp phản ứng nhanh, hiệu suất tăng tốc tuyệt vời và chuyển số mượt mà, ngoài hiệu quả của hybrid, sẽ cung cấp, như chúng tôi đã đề cập, một ổ đĩa khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh trong thị trường.
