Có những chiếc xe thật đáng nhớ. Những người khác sẽ không bao giờ là một ký ức mơ hồ trong đầu tôi - điều đó thật bình thường, hàng trăm chiếc xe qua tay tôi mỗi năm. Nhưng Lexus LC 500 Convertible chắc chắn thuộc nhóm đầu tiên.
Đó là một chiếc xe đặc biệt.
Những người chắc chắn sẽ được nhớ đến trong một thời gian dài, những người biết, mãi mãi.
Điều gì khiến Lexus LC 500 Convertible trở nên đặc biệt?
Tôi có cảm giác như đây là lần cuối cùng tôi đi thử một mẫu xe gần đây, được trang bị động cơ V8 khí quyển và không có bất kỳ sự trợ giúp nào về điện - hãy đọc hệ thống hybrid hoặc thứ gì đó tương tự. Bạn có thể đếm trên đầu ngón tay của một bàn tay - và vẫn có thể là vẫn còn ngón tay - những chiếc ô tô vẫn cung cấp cơ khí như thế này.
Đó là lý do tại sao “động cơ cao quý” V8 này, không nghi ngờ gì, là một trong những lý do khiến chiếc Lexus LC 500 Convertible này trở nên đặc biệt. Nó là một trong những minh chứng cuối cùng của kiến trúc này, và nó cũng là một bản tóm tắt chân thực của hơn 120 năm lịch sử ô tô.
Kể từ bây giờ, nó sẽ hoàn toàn là điện hoặc một phần điện. Nhưng Lexus LC 500 Convertible vẫn kỷ niệm chỉ số octan! Có lẽ đó là một bữa tiệc chia tay.
Đó là lý do tại sao mặc dù là một mô hình gần đây, tôi đã xem nó như một cổ điển. Một mô hình đưa tôi trở lại những thời điểm khác. Mua Lexus LC 500 là mua một trong những đại diện cuối cùng của ngành công nghiệp ô tô «tiền điện hóa» - và đó sẽ là một lập luận rất mạnh mẽ trên thị trường cổ điển trong vài năm tới.
giá trị của tự do
Vào thời điểm mà tất cả chúng ta vẫn còn “bị giam cầm” - những ảnh hưởng của đại dịch đáng buồn này vẫn đang được cảm nhận trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta - LC 500 Cabrio là một hơi thở của tự do. Thu gọn mái nhà và cảm nhận làn gió phả vào mặt, đối với những ai nhìn thấy chúng tôi đi qua, gần như là một hành động nổi loạn. Nhưng tôi là một kẻ nổi loạn.
Lật xuống, số phận không chắc chắn và danh sách phát trên đài. Đơn giản là tuyệt vời! Nhiều con đường tôi đã băng qua khi cầm lái chiếc LC 500 này dường như chỉ dành riêng cho tôi, và cho âm thanh tuyệt vời của động cơ V8. Lưu ý ống xả của nó không phải là ấn tượng, nhưng nó đầy đủ và năng động.
Về con số, chúng ta đang nói về một động cơ có khả năng phát triển công suất 477 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h đạt được trong 4,7 giây và tốc độ tối đa được giới hạn ở 270 km / h.
Hỏa lực với sự sang trọng
Bất chấp những giá trị này, Lexus LC 500 không phải là một chiếc xe thể thao hiệu suất thuần túy. Thứ nhất, đó là một chiếc xe mui trần - với mọi thứ có nghĩa là giảm độ cứng xoắn và tăng trọng lượng - và thứ hai, việc điều chỉnh hệ thống treo được thiết kế để chạy trong thời gian dài với sự thoải mái hoàn toàn.
Vuốt thư viện hình ảnh đầy đủ:
Đó là một chiếc GT thực sự, lý tưởng cho một chuyến đi dọc theo bờ biển Bồ Đào Nha, hoặc thậm chí có thể xa hơn, giống như Diogo Teixeira đã làm. Trong một chiếc taxi, thậm chí cả bầu trời cũng không phải là giới hạn…
Đương nhiên, chúng tôi có thể mời Lexus LC 500 đến một con đường núi, nó sẽ là một công ty xuất sắc, nhưng nó không phải là một mẫu xe được thiết kế để đi với "con dao trong răng". Lý tưởng là đi nhanh (rất nhanh!), Nhưng một cách linh hoạt và tự nhiên. Tốt hơn với từ trên xuống. Đây là yếu tố của Lexus LC 500.