Toyota-BMW: hợp nhất trong việc xây dựng xe thể thao và hệ thống pin

Anonim

Đó là chính thức: từ mối tình giữa công ty xây dựng Bavaria và gã khổng lồ Nhật Bản, một chiếc xe thể thao Toyota-BMW sẽ ra đời.

Sau mối quan hệ lãng mạn với Subaru, kết quả là chiếc GT-86 nổi tiếng của chúng ta, Toyota lại yêu - lần này là BMW của Đức, và nó vẫn là lời hứa chính thức cùng phát triển một chiếc xe thể thao và phát triển sâu hơn nữa việc phát triển pin mới hệ thống., thông qua việc trao đổi bí quyết giữa hai quốc gia khổng lồ về xây dựng và phát triển ô tô. Sau mối quan hệ với Subaru dẫn đến chiếc GT-86 “chính” và ngoạn mục, giờ đây Toyota dự định chuyển sang một cấp độ công nghệ tiên tiến, trong mối quan hệ Toyota-Bmw, dựa trên sự phát triển công nghệ và hiệu quả năng lượng, về bản chất, tìm kiếm một đối tác thân thiện hơn với môi trường.

Liên minh Toyota-Bmw này đã hoạt động trong lĩnh vực phát triển động cơ diesel, nhưng Akio Toyota, ông chủ của Toyota, tại một cuộc họp báo chung ở thành phố Nagoya, đảm bảo rằng cả hai sẽ “làm việc chăm chỉ để đạt được mục tiêu chung là tạo ra những chiếc xe tốt nhất mọi lúc”. Sự hợp tác này cũng mở rộng sang lĩnh vực vật liệu nhẹ và sự phát triển của chúng. BMW đang đầu tư mọi thứ để duy trì vị thế dẫn đầu, chúng tôi nhớ lại mối quan hệ hợp tác đã ký với Boeing, để trao đổi kiến thức về sản xuất và phát triển sợi carbon.

Pressegespräch Tập đoàn BMW và Toyota Motor Corporation, Họp báo Tập đoàn BMW và Toyota Motor Corporation

Nghiên cứu về xe thể thao Toyota-BMW hoàn thành vào năm 2013

Cả hai thương hiệu sẽ bắt đầu phát triển nghiên cứu phát triển mẫu xe thể thao mới, sẽ kết thúc vào cuối năm nay. Trọng tâm chủ yếu là sợi carbon và các vật liệu khác, cũng nên được áp dụng cho các mẫu xe của thương hiệu. Sự chia sẻ kiến thức này hứa hẹn sẽ là động lực thực sự cho sự phát triển của ngành, vì cả hai đều là những thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất xe hơi và đồng nghĩa với chất lượng trong lòng khách hàng.

Các dự án chung Toyota-Bmw cũng mở rộng sang việc phát triển các bình chứa hydro tiên tiến, ngoài pin nhiên liệu - với mục tiêu chính đến năm 2020 là xây dựng và phát triển tất cả các bộ phận cho phép xe lưu thông với cơ chế đẩy này. Bây giờ vẫn còn phải xem liệu khi chiếc xe thể thao ra mắt, chúng ta sẽ thấy lặp lại một “cuốn tiểu thuyết” gần đây - đó sẽ là một chiếc xe thể thao BMW với sự trợ giúp của Toyota hay một chiếc xe thể thao Toyota với sự trợ giúp của BMW?…

Theo dõi Razão Automóvel trên Instagram và Twitter

Đọc thêm