Đây là ba trụ cột trong chiến lược lái xe tự hành của Volvo

Anonim

Thương hiệu Thụy Điển, ngay từ khi thành lập đã nổi bật về sự an toàn, nhằm mục đích không chỉ giảm thiểu giao thông, ô nhiễm ở các thành phố và tối đa hóa thời gian trên tàu, mà còn đảm bảo rằng không ai mất mạng hoặc bị thương nặng trong một chiếc Volvo mới từ Từ năm 2020 trở đi (Tầm nhìn 2020).

Theo nghĩa này, chiến lược hiện tại của Volvo để phát triển lái xe tự hành dựa trên ba trụ cột:

Phần cứng

lái xe tự động

Volvo và Uber gần đây đã ký một thỏa thuận để cùng phát triển những chiếc xe có khả năng kết hợp những phát triển mới nhất trong lĩnh vực lái xe tự hành. Dự án hợp tác này, trị giá khoảng 300 triệu USD, sẽ được giám sát chặt chẽ bởi các kỹ sư của cả hai công ty và sẽ dựa trên một mẫu xe của Volvo.

phần mềm

Đây là ba trụ cột trong chiến lược lái xe tự hành của Volvo 23984_2

Ngoài ra, Volvo đã ký kết quan tâm với Autoliv, công ty hàng đầu thế giới về hệ thống an toàn trên xe hơi, nhằm thành lập một liên doanh mới - Thiền định - để phát triển phần mềm cho lái xe tự hành.

Công ty có kế hoạch bắt đầu hoạt động trong năm nay, sẽ có trụ sở chính tại Gothenburg, Thụy Điển và ban đầu sẽ có khoảng 200 nhân viên và ước tính trong trung hạn, con số này có thể lên tới 600 người.

Mọi người

Đây là ba trụ cột trong chiến lược lái xe tự hành của Volvo 23984_3

Cuối cùng, dự án Drive Me, mà chúng tôi đã nhấn mạnh trước đây, là một chương trình phát triển để thử nghiệm các phương tiện được trang bị công nghệ lái xe tự động. Chương trình này sẽ sử dụng khách hàng thực trong điều kiện giao thông thực tế. Mục tiêu là có khoảng một trăm khách hàng sử dụng xe Volvo được trang bị công nghệ này trong bán kính 50 km trên các con đường công cộng ở Gothenburg.

Dự án Drive Me là một sáng kiến chung của Volvo với Cơ quan Quản lý Giao thông Thụy Điển, Cơ quan Giao thông Thụy Điển, Công viên Khoa học Lindholmen và thành phố Gothenburg.

Đọc thêm