Techart 718 Boxster sẽ là một trong những điểm nổi bật của hãng độ Đức tại Geneva Motor Show 2017.
Những cải tiến của Techart đối với Porsche 718 Boxster / Cayman S không chỉ về mặt thẩm mỹ mà còn có những điều bất ngờ trong khoang động cơ.
Không giống như những người chuẩn bị khác, Techart ưu tiên giữ một số quyết định. So với mẫu xe cùng dòng, Techart 718 Boxster có ít thay đổi, chỉ tính đến cản trước với khe hút gió phía trên và bộ chia gió, bên cạnh đó là các cánh tản nhiệt cùng màu thân xe.
Ở phía sau, những thay đổi rộng rãi hơn. Bộ khuếch tán phía sau có (một lần nữa…) màu thân xe và không thể không chú ý đến cánh lớn hơn, cũng cùng màu thân xe.
Về mặt động lực học, Techart 718 Boxster có chiều cao chưa đến 30mm và bánh xe Formula IV 21 inch. Hai yếu tố kết hợp với nhau sẽ mang lại cho cả chiếc coupe và chiếc roadster của Stuttgart một hiệu suất sắc nét hơn.
Tốt nhất là không nhìn thấy
Và những gì bạn không thấy là công việc mà Techart đã làm trong khoang động cơ. Động cơ đối lập tăng áp 2,5 lít 4 xi-lanh mới của 718 có công suất 50 mã lực và mô-men xoắn cực đại 60 Nm.
Các con số giờ đây thú vị hơn: 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm (có sẵn sớm nhất là 2800 vòng / phút). Khả năng tăng tốc từ 0-100km / h chỉ trong 3,9 giây , đủ để làm khung hình chiếc Porsche 911 Carrera S trong gương chiếu hậu.
Đối với tốc độ tối đa, nó hiện là 296 km / h, cao hơn một chút so với 285 km / h của 718 Boxster S vì lực giảm mạnh không cho phép tốt hơn. Ngoài ra, khách hàng của Techart 718 Boxster cũng có thể chọn một ống xả do hãng phát triển dành riêng cho mẫu xe này. "Tiếng gầm" của động cơ bốn phẳng chắc chắn sẽ chiến thắng.
