Đây là những mục tiêu của SEAT đến năm 2025

Anonim

SEAT đã trình bày đường lối chiến lược của mình đến năm 2025 và công bố việc đạt được lợi nhuận là một trong những mục tiêu cho những năm tới.

Chiến lược của SEAT trong 10 năm tới chủ yếu tập trung vào ba trụ cột: phát triển các mô hình mở rộng phân khúc với tỷ suất lợi nhuận thương mại cao, ưu tiên sự hài lòng của khách hàng và cuối cùng là trở thành nhà tuyển dụng hấp dẫn nhất trong ngành ô tô ở Tây Ban Nha.

SEAT, công ty duy nhất trong lĩnh vực của mình có đầy đủ năng lực thiết kế, phát triển, sản xuất và tiếp thị ô tô tại Tây Ban Nha và là thành viên của Tập đoàn Volkswagen, nhằm ra mắt bốn mô hình mới trong hai năm tới . Mẫu xe đầu tiên ra mắt sẽ đánh dấu sự ra mắt của thương hiệu trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, với thời điểm ra mắt dự kiến vào giữa năm sau.

XEM CŨNG: GHẾ Ibiza Cupra nhận được động cơ 1.8 TSI 192hp

Tại buổi thuyết trình được tổ chức tại Martorell, một trong những nhà máy SEAT ở Tây Ban Nha, Tiến sĩ Francisco Javier García Sanz đã tái khẳng định cam kết của Tập đoàn Volkswagen đối với SEAT:

“Đây là thời điểm để hành động với các kế hoạch trung và dài hạn, đặc biệt là sau khi có tin tức trong những tuần gần đây. Tập đoàn Volkswagen hoàn toàn tin tưởng vào các kế hoạch tương lai của chúng tôi, những kế hoạch này được tích hợp hoàn toàn vào chiến lược của tập đoàn. Các mẫu xe mà chúng tôi đã công bố trong hai năm tới sẽ tung ra thị trường theo kế hoạch và sẽ đóng góp vào sự tăng trưởng bền vững của SEAT. Và đây mới chỉ là những bước đầu tiên trên con đường chiến lược này ”.

KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Nghiên cứu cho biết Porsche 911 có khả năng tăng cường Testosterone

Cũng trong một thông cáo báo chí, SEAT đã trình bày về chương trình hiệu quả LEAP, nhằm bảo vệ khoản đầu tư được lập trình trong hai năm tới nhằm mục đích đổi mới phạm vi ưu đãi. Thương hiệu Tập đoàn Volkswagen sẽ bắt đầu đầu tư vào việc điều chỉnh Dây chuyền 1 sang một nền tảng sản xuất mới ở Martorell, chịu trách nhiệm sản xuất mẫu xe Ibiza.

Chương trình cũng dự kiến việc xem xét chi phí dịch vụ do các nhà cung cấp bên ngoài cung cấp, cũng như tài trợ, du lịch và các sự kiện để chúng không ảnh hưởng đến chi phí cho các sản phẩm mới.

Chiến lược SEAT1

Bìa: Ledger Automobile / Thom V. Esveld

Theo dõi Razão Automóvel trên Instagram và Twitter

Đọc thêm