Chiếc Renault 5 Turbo II này sẽ được bán đấu giá vào tháng Hai.
Những người nhỏ tuổi có thể chưa bao giờ nghe nói về nó, nhưng những người lớn tuổi biết rất rõ mô hình này là gì. Đó là Renault 5 Turbo II, một trong những mẫu xe hatchback của Pháp tốt nhất mọi thời đại.
Ra mắt vào năm 1983, Renault 5 Turbo II là phiên bản mạnh mẽ nhất, nhẹ nhất và cấp tiến nhất của chiếc R5 Turbo đầu tiên được giới thiệu 3 năm trước đó. Một mô hình có được nhờ sự thành công của Lancia Stratos. Jean Terramorsi, lúc đó là phó chủ tịch bộ phận sản xuất của Renault, tin rằng thương hiệu Pháp nên làm theo tấm gương của Lancia, nơi đã có ở Stratus một “ngọn cờ đầu” thực sự của thương hiệu.
Giống như Lancia, Terramorsi cũng biết rằng Renault 5 Turbo II sẽ không bao giờ bán được nhiều và điều đó đã không xảy ra - chỉ 3.200 chiếc được sản xuất. Nhiệm vụ của nó là một nhiệm vụ khác: nâng cao nhận thức về thương hiệu và giúp bán những mẫu xe phổ biến nhất trong phạm vi. Vì vậy, nó đã được.
Về mặt kỹ thuật, Renault 5 Turbo II lặp lại công thức kỳ lạ nhất lúc bấy giờ: dẫn động cầu sau và động cơ đặt giữa. Điều này trong một gói rất nhẹ và với chiều dài cơ sở rất ngắn.
Tại trung tâm của R5 Turbo II, chúng tôi đã tìm thấy một động cơ 1,4 lít, nhờ sử dụng một bộ tăng áp lớn, đã mang lại công suất ấn tượng 160 mã lực. Hộp số sàn 5 cấp phụ trách việc truyền động. Đáng chú ý, phải không?
Mô hình mà bạn có thể nhìn thấy trong hình ảnh đang ở trong tình trạng bảo tồn tuyệt vời, chỉ mới chạy được 5.900 km trong hơn 30 năm. Bên trong, tất cả các yếu tố là nguyên bản, ngoại trừ ghế.
Những người quan tâm đến mô hình này nên đặt một chuyến đi đến Paris, vào ngày 8 tháng 2 và mang theo giá trị ước tính từ 75.000 đến 85.000 euro trong ví của họ. Chiếc Renault 5 Turbo II này sẽ có mặt tại một cuộc đấu giá cổ điển do RM Sotheby's quảng bá.
