Chỉ hơn một năm trước, chúng tôi đã báo cáo đầy đủ chi tiết về sự tái sinh của Alfa Romeo ở đây. Ví dụ đầu tiên của cuộc tấn công mới này là Alfa Romeo Giulia. Chế macchina?
Kỷ niệm 105 tuổi, Alfa Romeo cam kết khôi phục ánh sáng đã mất trong những thập kỷ gần đây, một phần là do những người mẫu xấu số và phần lớn là do những quyết định chiến lược tai hại gần như chấm dứt một cuộc hành trình kéo dài một thế kỷ đầy những khoảnh khắc vinh quang. .
Đối với lần khởi chạy lại này, Alfa Romeo đã không làm được ít hơn. Nó tập hợp tất cả bí quyết của mình và giới thiệu Alfa Romeo Giulia là "một trong những ví dụ sáng giá nhất về sự xuất sắc của ô tô". Để làm cho tác động lớn hơn nữa, anh ấy đã giới thiệu Giulia trong phiên bản cấp tiến nhất của nó, Quadrifoglio.
LIÊN QUAN: Khám phá gia đình «siêu động cơ» mà Alfa Romeo đang chuẩn bị
Các thông số kỹ thuật hứa hẹn: công suất 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại (hiện chưa rõ) và chỉ mất 3,8 giây từ 0-100km / h. Mặc dù các giá trị hiệu suất được cung cấp bởi cơ khí tăng áp V6 - được phát triển với sự hợp tác của Ferrari - là khá hào phóng, nhưng Alfa Romeo khẳng định rằng Giulia hiệu quả hơn các đối thủ cạnh tranh: Mercedes C63 AMG, BMW M3 hay Cadillac CTS-V. Hiệu quả đó một phần là do hệ thống ngừng hoạt động của xi lanh.
Để bắt kịp động lực cơ học và tôn trọng di sản năng động của thương hiệu, tỷ lệ phân bổ trọng lượng của Alfa Romeo Giulia là 50/50. Một điểm mới lạ khác là việc sử dụng các vật liệu như sợi carbon và nhôm trong cấu tạo khung xe, cho tổng trọng lượng chỉ 1530kg.
Chúng tôi cũng có hệ thống treo Multilink mới ở phía sau và Double Wishbone ở phía trước cùng với hệ thống lái bán điện để có độ chính xác tốt hơn. Liên kết với “đoạn đường xấu” này là hệ thống Mô-men xoắn, cho phép vi sai cầu sau quyết định lượng sức mạnh cần phân phối đến từng bánh xe, giúp ích trong các tình huống ít lực kéo hơn và lái xe tập trung hơn.
Hệ thống phanh được phát triển đặc biệt cho phiên bản này và một số chế độ lái (Năng động, Tự nhiên, Hiệu quả Nâng cao và Đua xe) đã không bị lãng quên. Nó cũng sẽ có sẵn động cơ xăng và diesel tăng áp 4 xi-lanh và thậm chí là tùy chọn dẫn động tất cả các bánh.
Hiện vẫn chưa có hình ảnh chính thức về nội thất, nhưng dự kiến sẽ có một nội thất được xây dựng bằng vật liệu cao cấp. Tất cả là tin tốt cho những người yêu thích ngành công nghiệp xe hơi, những người dường như chứng kiến sự tái sinh của một thương hiệu lịch sử. Thật không may, những người khác đã theo cách này…
