Việc Cristiano Ronaldo rời Real Madrid để tới Juventus là một trong những tin tức được bàn tán nhiều nhất trong làng bóng đá thế giới và xa hơn nữa là trong tuần qua. Sẽ sớm có thông báo chính thức về việc chuyển nhượng cũng như những giá trị cao của việc này. Có tin nói về 100 triệu cho vụ chuyển nhượng, cộng với 30 triệu euro tiền lương mỗi năm trong bốn năm. Theo con số tròn, chi phí cho câu lạc bộ thành Turin là 220 triệu euro.
Một con số khó nuốt, đặc biệt là đối với công nhân FCA và Fiat nói riêng, ở Ý. Để hiểu về sự phẫn nộ dường như không liên quan giữa các công nhân tại một nhà sản xuất ô tô và việc chuyển nhượng một cầu thủ bóng đá đến câu lạc bộ Ý, điều này trở nên rõ ràng hơn khi chúng ta nhận ra rằng đằng sau FCA (Fiat Chrysler Automobiles) và Juventus là VÔ CÙNG - công ty không chỉ sở hữu 30,78% FCA và 22,91% Ferrari, mà còn sở hữu 63,77% Juventus.
"Thật đáng tiếc"
Cảm giác chung của những người lao động không liên quan gì đến Cristiano, nhưng với FCA và EXOR - John Elkann là Giám đốc điều hành của EXOR, anh họ của Andrea Agnelli, chủ tịch của Juventus - và với các giá trị đang được thảo luận. Nhận xét của Gerardo Giannone, một công nhân 18 tuổi tại nhà máy Fiat ở Pomigliano D'Arco, miền nam nước Ý (nơi Fiat Panda hiện đang được sản xuất), bình luận, gửi đến cơ quan Dire, phản ánh cảm xúc chung giữa 68.000 người Ý. công nhân trong nhóm ô tô.
Thật tiếc. (…) 10 năm rồi họ không được tăng lương. Với mức lương (dự kiến) của họ, tất cả công nhân có thể được tăng 200 euro.
Với thông báo về việc Cristiano Ronaldo chuyển đến câu lạc bộ lịch sử của Ý trong tương lai gần, sự kích động ngày càng tăng từ lực lượng lao động Ý của FCA.
Cũng cần lưu ý rằng Fiat chi 126 triệu euro hàng năm cho các khoản tài trợ, trong đó 26,5 cho Juventus - số tiền sau đó sẽ được thu hồi, sử dụng hình ảnh CR7 trong các chiến dịch cho thương hiệu Ý.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi