Động cơ 1.5 TSI mới hiện đã có mặt trên Volkswagen Golf. Tất cả các chi tiết

Anonim

Volkswagen Golf được làm mới đã đến Bồ Đào Nha cách đây vài tuần và bây giờ sẽ có sẵn với động cơ 1.5 TSI mới.

Theo kế hoạch, Volkswagen vừa mở rộng phạm vi động cơ từ dòng Golf sang hoàn toàn mới 1.5 TSI Evo . Động cơ thế hệ mới, trình làng những công nghệ mới nhất của "gã khổng lồ nước Đức".

Đây là động cơ 4 xi-lanh với hệ thống quản lý xi-lanh chủ động (ACT), công suất 150 HP và turbo hình học biến thiên - công nghệ hiện chỉ xuất hiện trên hai mẫu xe khác của Tập đoàn Volkswagen là Porsche 911 Turbo và 718 Cayman S.

công nghệ cắt cạnh

Tạm biệt 1.4 TSI, xin chào 1.5 TSI! Từ khối TSI 1.4 trước đó, không có gì còn lại. Giá trị công suất vẫn tương tự nhưng đã có những cải thiện đáng kể về hiệu quả lái xe và cảm giác dễ chịu. Ví dụ, so với 1,4 TSI, ma sát bên trong động cơ đã được giảm bớt thông qua một bơm dầu biến thiên và ổ trục trục khuỷu thứ nhất được phủ polyme.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Hơn nữa, động cơ 1.5 TSI mới này có đặc điểm là áp suất phun có thể đạt tới 350 bar. Một trong những chi tiết khác của các động cơ này là bộ làm mát gián tiếp hiệu quả hơn - với hiệu suất làm mát tốt hơn. Các bộ phận nhạy cảm với nhiệt độ, chẳng hạn như van bướm, nằm ở hạ lưu của bộ làm mát liên động, tối ưu hóa nhiệt độ hoạt động của nó.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, động cơ mới có hệ thống quản lý nhiệt cải tiến với bản đồ làm mát mới. Xi lanh được phủ APS (Bảo vệ nhiệt Plasma) và khái niệm làm mát dòng chảy chéo đầu xi lanh được sử dụng đặc biệt cho động cơ TSI 150 mã lực này.

Thế hệ mới của hệ thống ACT

Khi lái xe với động cơ quay trong khoảng từ 1.400 đến 4.000 vòng / phút (ở tốc độ lên đến 130 km / h), Hệ thống Quản lý Xi lanh Chủ động (ACT) sẽ tắt hai trong bốn xi lanh một cách không thể nhận thấy, tùy thuộc vào tải trên van tiết lưu.

Bằng cách này, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải giảm đáng kể.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Nhờ nguồn công nghệ này, Volkswagen đã tuyên bố những giá trị rất thú vị: mức tiêu thụ (theo chu trình NEDC) của các phiên bản sử dụng hộp số sàn chỉ là 5,0 l / 100 km (CO2: 114 g / km). Giá trị giảm xuống 4,9 l / 100 km và 112 g / km với hộp số DSG 7 cấp (tùy chọn). Biết thêm về động cơ này tại đây.

Giá chơi gôn 1.5 TSI cho Bồ Đào Nha

Volkswagen Golf 1.5 TSI mới có sẵn từ cấp độ trang bị Comfortline, với hộp số sàn 6 cấp hoặc DSG 7 cấp (tùy chọn). Giá vào cửa là € 27.740 , bắt đầu trong 28.775 € cho phiên bản Golf Variant 1.5 TSI.

Ở phiên bản cơ sở (Gói Trendline, 1.0 TSI 110 mã lực), mẫu xe Đức được đề xuất ở nước ta bởi 22,900 €.

Theo dõi Razão Automóvel trên Instagram và Twitter

Đọc thêm