V10 và 3106 mã lực. SP Automotive Chaos, "siêu sao" trong tiếng Hy Lạp với những con số "điên rồ"

Anonim

Chúng ta đã biết đến Spyros Panopoulos Automotive của Hy Lạp vào năm ngoái khi hãng này lần đầu tiên công bố Project Chaos của mình, chiếc hypercar cuối cùng sẽ tạo ra một loại phương tiện hoàn toàn mới: “siêu xe” như những gì người sáng tạo của họ đề cập.

Bây giờ chúng ta có một cái nhìn đầu tiên (vẫn là kỹ thuật số) về Chaos “cực phẩm”, cũng như các thông số kỹ thuật và con số “điên rồ” của nó thậm chí khiến Devel Sixteen (gã 5000 mã lực) phải đứng lên và chú ý.

Hãy xem “Phiên bản Trái đất” của Chaos, phiên bản “đầu vào” công bố công suất 2077 mã lực và mô-men xoắn 1389 Nm (giới hạn dự kiến nằm trong khoảng 10 000 vòng / phút đến 11 000 vòng / phút), 7,9 giây để đạt… 300 km / h , tốc độ tối đa trên 500 km / h và ít hơn 8,1 giây trong một phần tư dặm cổ điển (nhanh hơn Rimac Nevera).

SP ô tô hỗn loạn

Chaos "Zero Gravity", phiên bản cao cấp nhất của siêu xe này, công bố 3106 mã lực và 1983 Nm (giới hạn dự kiến nằm trong khoảng 11 800 vòng / phút đến 12 200 vòng / phút), 1,55 giây đáng kinh ngạc để đạt 100 km / h, 7,1 giây cho đến khi ở 300 km / h và một phần tư dặm (theo lý thuyết) bị tiêu tan trong 7,5 giây!

Khiêm tốn là một từ mà SP Automotive Chaos không biết.

Những con số tuyệt vời được công bố có được nhờ động cơ V10 (ở 90º) với dung tích 4.0 l, được tăng áp bởi hai bộ tăng áp, truyền toàn bộ sức mạnh của nó đến bốn bánh của Chaos thông qua hộp số ly hợp kép với “bảy hoặc tám tốc độ”, như bạn có thể đọc trên trang web SP Automotive.

Vật liệu kỳ lạ và in 3D để biến tưởng tượng thành hiện thực

Ngoài những điều này, ít nhất là những tuyên bố đáng kinh ngạc sẽ nhất thiết phải tìm thấy tiếng vang trong thế giới vật chất, điểm quan tâm chính khác của Chaos là cấu tạo và vật liệu tạo ra nó.

SP ô tô hỗn loạn

SP Automotive Chaos chủ yếu dựa vào sản xuất phụ gia, thường được gọi là in 3D, để đảm bảo rằng nó chiết xuất hiệu suất tối đa từ mỗi thành phần mà không gây ra khối lượng quá lớn.

Chỉ cần nhìn vào các giá trị được công bố là 1388 kg (chúng tôi không biết liệu chúng đã khô hay đã bao gồm chất lỏng chưa) cho Chaos “Earth Version” và 1272 kg ấn tượng hơn nhiều cho Chaos “Zero Gravity”, những giá trị ấn tượng đối với một «con quái vật» về sức mạnh, với hệ dẫn động bốn bánh - chẳng hạn như một chiếc Bugatti Chiron có công suất 1500 mã lực “ném vào” hai tấn.

Để đạt được kỳ tích này, in 3D cho phép tối ưu hóa thiết kế của các bộ phận đa dạng nhất, tạo ra các “tác phẩm điêu khắc” phức tạp (ví dụ: xem trục khuỷu động cơ bên dưới) đòi hỏi ít vật liệu hơn nhiều mà không làm mất các đặc tính sức mạnh cần thiết.

Trục khuỷu hỗn loạn

Trục khuỷu động cơ hay tác phẩm điêu khắc trừu tượng?

In 3D, trong một quy trình được gọi là SP Automotive Anadiaplasi, được sử dụng trên hầu hết mọi thứ, từ khối và các bộ phận khác nhau cho đến động cơ (một số tùy chọn sẽ chỉ có sẵn trong phiên bản “Zero Gravity”), chẳng hạn như cho 78% thân xe, đi qua bánh xe 21 "và 22", kẹp phanh hoặc bốn ống xả.

Các vật liệu được sử dụng, in ấn hay không, không kém xa về mức độ ngoạn mục. Sợi carbon gần như trông thô tục khi chúng ta thấy Chaos sử dụng hợp kim titan và magiê, carbon-kevlar, inconel (cho ống xả) hoặc sử dụng zylon (polyme tổng hợp) cho monocoque.

SP ô tô hỗn loạn

Ví dụ, hệ thống treo của các xương đòn kép chồng lên nhau, có thể bằng hợp kim titan hoặc magiê và đĩa phanh bằng gốm carbon (442-452 mm ở phía trước, tùy thuộc vào phiên bản và 416-426 mm ở phía sau), từng chút một thước cặp bằng titan hoặc magiê.

Nó không giống nó, nhưng nó lớn

SP Automotive Chaos có thiết kế «cực đoan», nhưng được tối ưu hóa về mặt khí động học, chẳng hạn như sử dụng các đường hầm Venturi. Trong hình dung kỹ thuật số đầu tiên này, có cảm giác rằng kích thước của nó thậm chí còn nhỏ gọn, nhưng hoàn toàn ngược lại.

SP ô tô hỗn loạn

"Ultracar" lớn hơn thực tế so với siêu thể thao và siêu thể thao, với chiều dài 5,053 m, chiều rộng 2,068 m và chiều cao khiêm tốn 1,121 m. Chiều dài cơ sở dài 2,854 m.

Chiếc xe hoàn chỉnh mà chúng ta nhìn thấy trong hình ảnh chỉ là bản tái tạo kỹ thuật số, nhưng phải kể đến chiều cao so với mặt đất thực tế không tồn tại và khoảng cách phía trước lớn khiến nó không thể vượt qua dù là va chạm nhỏ nhất. Chúng tôi sẽ phải đợi bản sao thực đầu tiên để tìm hiểu xem phiên bản kỹ thuật số này gần như thế nào.

SP ô tô hỗn loạn

Nội thất cũng kỳ lạ như ngoại thất, chỉ dành cho hai người. Vô lăng, được in 3D rõ ràng, trông giống gậy máy bay hơn và tích hợp màn hình cảm ứng. Có một số nút điều khiển vật lý ở giữa và hành khách cũng có quyền sử dụng màn hình.

Giống như ngoại thất, các vật liệu được sử dụng cho nội thất không thể kỳ lạ hơn. Từ sợi carbon đến zylon, xuyên qua titan và magie, không thể thiếu lớp phủ Alcantara.

SP ô tô hỗn loạn

Nội dung công nghệ mà SP Automotive for Chaos công bố cũng rất đáng ngạc nhiên: kính VR, thực tế tăng cường, kết nối 5G, nhận dạng vân tay và camera nhận dạng khuôn mặt (cho phép bạn đọc các biểu cảm trên khuôn mặt cho phép bạn điều chỉnh việc lái xe hỗn loạn theo tâm trạng và kỹ năng của người lái xe) sẽ là một phần của kho vũ khí của bạn.

Giao hàng bắt đầu vào năm 2022

Như bạn mong đợi, việc sản xuất Chaos sẽ khá hạn chế, với việc SP Automotive thông báo chỉ có tối đa 20 chiếc… mỗi lục địa. Xem xét tính kỳ lạ của vật liệu và cấu trúc, cùng với số lượng sản xuất hạn chế, không có gì ngạc nhiên khi giá của nó bắt đầu ở mức bảy chữ số.

SP ô tô hỗn loạn

Chaos "Phiên bản Trái đất" có giá khởi điểm 5,5 triệu euro, nhưng kỳ lạ nhất (vật liệu được sử dụng và xây dựng) Chaos "Zero Gravity" lại thấy giá của nó tăng lên mức thiên văn 12,4 triệu euro!

Ảo hay thực tế?

Các thông số kỹ thuật và hiệu suất được công bố của Chaos là "ngoài thế giới này", nhưng Spyros Panopoulos Automotive, mặc dù mới, có lịch sử 23 năm đổi mới thực sự khi xem xét công việc của người sáng lập cùng tên, Spyros Panopoulos.

Kinh nghiệm về vật liệu và kỹ thuật xây dựng đã giúp anh chiến thắng trong cuộc thi và thế giới điều chỉnh (anh là chủ sở hữu của eXtreme Tuners) và anh thậm chí còn hợp tác với một số nhà sản xuất xe hơi để phát triển và sản xuất các bộ phận khác nhau với thông số kỹ thuật hiệu suất cao cho động cơ đốt trong .

SP ô tô hỗn loạn

Chắc chắn rằng chỉ khi chúng ta thấy Chaos được kiểm tra độc lập và chính xác - chính Spyros Panopoulos đã nói rằng anh ấy sẽ cung cấp một ví dụ để Top Gear kiểm tra - chúng tôi mới có thể loại bỏ “ultracar” này và những con số mà nó quảng cáo. «thế giới tưởng tượng» nơi chúng dường như đang ở.

Đọc thêm