Nó là một trong những mô hình được mong đợi nhất năm ngoái. Và như vậy, tin tức rằng nó sẽ chỉ được bán ở thị trường Trung Quốc đã không làm hài lòng tất cả mọi người.
Gần đây, lại có tin đồn rằng BMW 1 Series Sedan đã được đưa về châu Âu. Có điều gì đó không hoàn toàn vô lý, khi nhìn vào lời đề nghị của các đối thủ Ingolstadt (Audi A3 Limousine) và Stuttgart (Mercedes-Benz CLA). Nhưng đối với Series 1 Sedan, thật không may, đó chỉ là… tin đồn.
Nếu, khi nói đến kiến trúc, BMW đã ủng hộ «cánh tay để cổ vũ» và lựa chọn giải pháp phổ biến nhất - động cơ ngang và dẫn động cầu trước, thì đây bạn đã biết lý do tại sao - khi nói đến cơ sở thân xe, BMW không muốn đi sau cuộc thi. Theo Autocar, một trong những nỗi sợ hãi của thương hiệu Munich là khả năng thành công của phiên bản Sedan thuộc dòng 1 Series tại «lục địa già» có thể ăn đứt doanh số của các mẫu xe ở phân khúc trên.
Nguồn thân cận từ BMW cho Autocar“Hiện chưa có kế hoạch bán BMW 1 Series Sedan ngay lập tức bên ngoài Trung Quốc, những dấu hiệu ban đầu khá khả quan.
Được ra mắt vào tháng trước tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, chiếc sedan Series 1 mới được sản xuất tại Trung Quốc (hợp tác với Brilliance). Cơ sở kỹ thuật của nó sẽ cho phép, trong các phiên bản mạnh mẽ hơn, cung cấp hệ dẫn động bốn bánh xDrive. Một tính năng không được khác biệt so với thế hệ mới của BMW 1 Series Châu Âu, hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm nhưng sẽ chỉ tiếp cận thị trường châu Âu vào năm 2019.
