Người thừa kế tinh thần của BMW M3 (E36) và M3 (E46), Cuộc thi BMW M2 đã được đưa vào thử thách đối đầu với tổ tiên của nó trong một cuộc đua drag không gì khác hơn là cuộc đụng độ giữa các thế hệ giữa các mẫu xe không chỉ chia sẻ thương hiệu mà còn thực tế là chúng có hộp số sàn và động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng.
Về phía BMW M2 Competition, nó có động cơ 3.0 lít, hai turbo và cung cấp công suất 410 mã lực được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn. Mặc dù là một chiếc xe hiện đại, chiếc xe này vẫn giữ được sự cân bằng ở mức không quá cao 1550 kg.
Đối với BMW M3 (E36) từ năm 1994 phản đối nó, điều này cho thấy sáu xi-lanh thẳng hàng khí quyển với 3.0 l cung cấp khoảng 300 mã lực, một con số cao hơn 286 mã lực ban đầu nhờ một số cải tiến về ECU và của một ống xả mới. Mục tiêu là một phương pháp giảm béo, nó nặng khoảng 1400 kg và có hộp số sàn với năm tỷ số.
Cuối cùng, BMW M3 (E46) là một mẫu xe năm 2005 với hộp số sàn sáu cấp, một xi-lanh thẳng hàng sáu cấp với khí quyển 3,2 l, ban đầu ghi nợ 343 mã lực với nhiệm vụ là lái xe 1570 kg. Tuy nhiên, theo chủ nhà của chúng tôi, Mat Watson tại Carwow, một bộ lọc không khí K&N đã làm giảm công suất xuống còn 340 mã lực.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Sau khi giới thiệu các đối thủ cạnh tranh, tất cả những gì còn lại là biết cái nào là nhanh nhất và chúng tôi để lại cho bạn video:
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.