Tin tức được đưa ra sau một số sự cố liên quan đến Audi R8 chạy điện (E-tron), khiến người ta tin rằng siêu xe thể thao này có thể sẽ không bao giờ bước lên dây chuyền sản xuất, mặc dù Audi đã công bố thêm thông tin về mẫu xe này.
Sau khi ngừng phát triển Audi R8 điện vào tháng 10 năm 2012 và mặc dù thương hiệu Đức tiếp tục tiết lộ thông tin chi tiết của siêu xe điện này, chúng tôi buộc phải tin rằng nhiều khả năng nó sẽ không được sản xuất.
Nó được cho là đã được tung ra vào cuối năm 2012, một sự thật đã không xảy ra và thương hiệu dường như đã phớt lờ và biến thành một “vấn đề không phải vấn đề”. Chiếc xe thể thao chạy điện đã phá kỷ lục Nürburgring (về xe điện sản xuất) và có vẻ như có một tương lai đầy hứa hẹn, dường như sẽ chỉ là nguồn nghiên cứu hơn là niềm vui.
Việc đình chỉ sản xuất mẫu xe này đã được thông báo bởi một người chịu trách nhiệm của thương hiệu Đức, người này cho biết 10 chiếc đã được sản xuất và vẫn đang được đánh giá nội bộ. Ông nói, việc chuyển khỏi sản xuất là do công nghệ hiện có về dung lượng pin vẫn còn thiếu và sự phát triển của nó là nền tảng cho một bước khởi đầu quyết định trong việc sản xuất các mẫu điện - vấn đề là quyền tự chủ của pin.
Audi R8 Electric (R8 E-tron) có pin lithium-ion 48,6 kWh và hai động cơ điện kết hợp với nhau có thể sản sinh công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 820 nm. Sức mạnh rất thú vị này cho phép Audi R8 Electric hoàn thành nước rút từ 0-100 trong 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa, giới hạn điện tử, là 200 km / h. Cùng với hiệu suất trên mức trung bình là khả năng tự trị của pin là 215 km.
Văn bản: Diogo Teixeira