Như nhiều người trong số các bạn đã biết (không may là…), ngay cả khi bảo dưỡng không có lỗi, khả năng ô tô của bạn gặp sự cố vẫn luôn hiện hữu. Khi quãng đường đi được tăng lên, các tác động của hao mòn sẽ tự nhiên được cảm nhận. Và đôi khi, có đèn động cơ khét tiếng trên bảng điều khiển - một biểu tượng với đường viền của động cơ bằng ánh sáng màu vàng.
Những người thiếu kinh nghiệm nhất có thể nghĩ rằng "động cơ đã lên đời". Trấn tĩnh! May mắn thay, trong phần lớn các trường hợp, vấn đề có một giải pháp đơn giản và rẻ tiền. Vì vậy, không có lý do gì cho những bộ phim truyền hình tuyệt vời.
Làm gì khi đèn động cơ sáng?
Đầu tiên, bạn nên tắt và mở xe lại. Khi vặn khóa điện, trong giai đoạn đầu, đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sẽ bật và tắt dần dần. Hệ thống điện tử của xe quay trở lại việc lập danh sách kiểm tra thông qua tất cả các cảm biến và với một chút may mắn, mọi thứ trở lại bình thường. Nó có thể chỉ là một thất bại nhất thời.
Nếu tín hiệu vẫn còn - với động cơ đã hoạt động - và để tránh hư hỏng nặng hơn, bạn nên đưa xe đến xưởng càng sớm càng tốt để được chẩn đoán chính xác.
Hầu hết các phương tiện hiện đại đều được trang bị cảm biến điện tử theo dõi hoạt động và hiệu suất của động cơ. Nếu một thông số không đúng, hệ thống sẽ bật đèn vàng khét tiếng. Nhưng không giống như đèn dầu hoặc đèn pin, đèn động cơ chỉ cảnh báo chúng ta về một vấn đề chung. Một mã lỗi được tạo ra để có thể xác định nguyên nhân của cảnh báo bằng đèn, nhưng đối với điều này, cần có máy chẩn đoán được kết nối với “bộ não điện tử” của động cơ.
Dưới đây là một số vấn đề phổ biến nhất:
- kim phun bị tắc
- Bugi hỏng hoặc kém
- Van EGR bị hỏng và / hoặc bị tắc
- Cảm biến nhiệt độ kém
- chất xúc tác bị tắc
- Lỗi ECU
- Cảm biến oxy (đầu dò lambda) bị hỏng
- Lỗi chung của cảm biến
Trong cả hai trường hợp - trừ khi bạn có kiến thức về cơ khí - sẽ cần đến sự can thiệp của chuyên gia. Chúc may mắn!