Chỉ hơn một tháng trước thềm Geneva Motor Show, thương hiệu xứ Bavaria đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên của BMW 5 Series Touring (G31) mới.
Đã hứa là đến hạn. Sau khi chúng ta thấy thế hệ thứ bảy của BMW 5 Series (G30), sẽ được tung ra thị trường châu Âu trong tháng này, đã đến lúc cho biến thể van, phiên bản BMW 5 Series Touring (G31).
Giống như chiếc saloon, xe van điều hành của BMW cũng dựa trên nền tảng CLAR mới và do đó được hưởng lợi từ tất cả những cải tiến của nó về mặt động lực: hệ thống treo cứng hơn và trọng lượng giảm gần 100 kg (tùy thuộc vào động cơ).
Chiếc xe van Đức duy trì diện mạo tổng thể của Series 5 (G30) - phần trước rộng hơn, cản va mới, đèn chiếu sáng được thiết kế lại - và bên trong, ngoài không gian rộng rãi cho người ngồi và hành lý, tất cả đều giống nhau - với điểm nhấn là Remote 3D Hệ thống xem cho phép người lái hình dung khu vực xung quanh của xe thông qua một ứng dụng di động, trong số những ứng dụng khác.
Trong phiên bản quen thuộc hơn này, BMW 5 Series Touring (G31) về cơ bản bổ sung thêm tính linh hoạt . Dung tích hành lý bây giờ là 570 lít (với hàng ghế sau gập xuống, con số này tăng lên 1.700 lít) và hỗ trợ thêm 120 kg hàng hóa. Nói về khoang hành lý, việc đóng mở cửa hậu có thể được thực hiện tự động (rảnh tay).
Nội thất BMW 5 Series
TRÌNH BÀY: BMW Series 4 với những lập luận mới
Đối với hệ thống truyền động, Series 5 Touring (G31) có sẵn trong bốn phiên bản: 530i với 252 mã lực và 350 Nm, 540i với 340 mã lực và 450 Nm, 520ngày với công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm và cuối cùng là 530ngày cho công suất 265 mã lực và 620 Nm.Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số Steptronic tám cấp, trong khi hệ dẫn động bốn bánh xDrive có ở phiên bản 540i và 530d.
Về khả năng vận hành, phiên bản 540i là nơi thể hiện rõ nhất Series 5 Touring. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h đạt được trong 5,1 giây (hơn 0,3 giây so với limousine), trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km / h (giới hạn điện tử).
Buổi giới thiệu thế giới của BMW 5 Series Touring (G31) được lên kế hoạch cho Triển lãm Ô tô Geneva, sớm nhất là vào tháng tới, trước khi nó đến các thị trường châu Âu, diễn ra vào tháng Sáu. Đối với M5 Touring, đáng tiếc là BMW không có kế hoạch đặt cược vào biến thể thể thao.
