Mazda MX-5 Cup sẽ là nền tảng cho các danh hiệu đơn thương hiệu của thương hiệu Nhật Bản trên toàn thế giới. Các chi tiết cuối cùng của các mô hình đang được vẽ tại Circuit de Laguna Seca.
Chiếc cúp Mazda MX-5 nổi tiếng là một trong những chiếc cúp cạnh tranh và giá cả phải chăng nhất trong làng đua xe thể thao, thu hút những tay đua mới vào nghề và những tay đua quý ông chỉ muốn đua vào cuối tuần với chi phí được kiểm soát trong vài năm.
Các công ty cũng nhận thấy công thức này là một “cái cớ” tuyệt vời để mời các đối tác và khách hàng trải nghiệm một ngày cuối tuần khác biệt và làm sâu sắc thêm các mối quan hệ.
Với sự xuất hiện của Mazda MX-5 mới, nhẹ hơn và cân bằng hơn, chiếc cúp nổi tiếng sẽ trở lại hình dạng đầy đủ. Với mục tiêu bắt đầu các cuộc thi này trên toàn thế giới, thương hiệu Nhật Bản đã đi đến đường đua thần thoại của Mỹ tại Laguna Seca với phiên bản cuối cùng của Mazda MX-5 Cup.
LIÊN QUAN: Ikuo Maeda, nhà thiết kế “sinh ra để thiết kế xe thể thao”
Bây giờ nó vẫn còn để quyết định thành phần nào sẽ được sử dụng trong mô hình. Cụ thể là lốp xe, hệ thống treo và phanh. Thương hiệu dự định tìm ra những thành phần đảm bảo sự thỏa hiệp tốt nhất giữa hiệu suất và sự an toàn với chi phí được kiểm soát.
Để thực hiện lựa chọn này, ông đã mời phi công Tom Long. Một tay đua đã bắt đầu sự nghiệp thể thao thành công của mình ngay sau tay lái của chiếc Mazda MX-5 Cup thế hệ trước. Theo tuyên bố của thương hiệu, Tom Long phải chọn từ “bảy nhãn hiệu lốp xe khác nhau, tám nhà cung cấp phanh khác nhau và bảy nhà cung cấp hệ thống treo khác nhau”. Các thương hiệu được chọn sẽ cung cấp các thành phần này trên toàn cầu cho tất cả các Cup Mazda MX-5.
Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, đến cuối mùa hè này, Mazda sẽ có giá bán và thông số kỹ thuật cuối cùng cho mẫu xe. Cho đến lúc đó, tài xế, công ty và tài xế quý ông đang chờ đợi… chúng tôi cũng vậy!
Hãy chắc chắn theo dõi chúng tôi trên Facebook và Instagram