Bất chấp sự gia tăng doanh số của thương hiệu Stuttgart, liên quan đến nhu cầu đối với các mẫu xe như Panamera và Cayenne tại thị trường châu Á và tại Hoa Kỳ, Porsche vẫn coi sự suy thoái của nền kinh tế châu Âu là yếu tố cơ bản dẫn đến quyết định đóng cửa sản xuất tại nhà máy vào cuối tuần 2013.
Nhà máy trong mơ của Porsche hoạt động hết công suất - một tháng họ làm tám ca đột xuất chỉ riêng vào các ngày thứ Bảy để đáp ứng thời hạn giao hàng - nhưng những khó khăn trải qua ở châu Âu đương nhiên ảnh hưởng đến kế hoạch của công ty trong năm 2013. Doanh số bán hàng của ba mẫu xe này - 911, Cayman và Boxster - dự kiến sẽ giảm 10% trong năm 2013.
Các mô hình lớn nhất được yêu cầu nhiều nhất
Hiện tại, nhà máy Zuffenhausen, nơi sản xuất ba mẫu xe hai cửa này, hoạt động với hai ca 8 tiếng mỗi ngày, cho phép sản xuất 170 mẫu 911 mỗi ngày. Công ty xây dựng cũng đang xem xét giảm số ca làm việc này xuống còn 7 giờ trong năm 2013.
Ngược lại với chu kỳ là nhà máy Leipzig nơi sản xuất Cayenne - nó đã thêm ca thứ ba và tăng thời gian hoạt động thêm 6 tháng so với những gì đã công bố, hiện sản xuất 480 xe mỗi ngày!
Văn bản: Diogo Teixeira