Người đầu tiên Triển lãm ô tô Munich , sẽ mở cửa cho công chúng vào ngày 7 tháng 9, vừa phải chịu một thất bại lớn, với việc Opel thông báo rằng họ sẽ không tham dự sự kiện này.
Thông báo được đưa ra bởi một phát ngôn viên của Stellantis (nơi Opel hiện đã được đưa vào), trong các tuyên bố với Automotive News, tiết lộ thêm rằng nó sẽ không chỉ có thương hiệu Rüsselsheim sẽ bỏ lỡ cuộc gọi, mà toàn bộ tập đoàn.
“Tất cả các thương hiệu của tập đoàn Stellantis sẽ không có mặt tại phiên bản quốc tế ô tô Ausstellung (IAA) năm nay, sẽ diễn ra ở Munich,” ông nói một cách thận trọng.
Điều đó có nghĩa là, ngoài Opel, còn có Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo và Jeep, trong số các nhà sản xuất khác thuộc trách nhiệm của Stellantis, sẽ không có mặt ở Munich, trong phiên bản đầu tiên của IAA. ở thành phố này.
Người ta nhớ lại rằng, sau khi lượng khách tham quan Triển lãm Ô tô Frankfurt giảm đáng kể vào năm 2019 và 22 thương hiệu đã bỏ lỡ sự kiện này, Verband der Automobilindustrie (VDA), đơn vị tổ chức nó, đã quyết định rằng đã đến lúc phải thay đổi địa điểm của hội trường hai năm một lần, nơi đã “đi du lịch” đến Munich.
Ngoài sự thay đổi về địa điểm, và vào thời điểm mà các sự kiện kiểu này dường như không phù hợp với các lần khác, tổ chức IAA đã thông báo rằng họ sẽ thay đổi khái niệm về sự kiện, không còn chỉ là một buổi biểu diễn mô tô nữa để trở thành một "nền tảng di động".
Bây giờ, trong một ấn bản đầu tiên được mong đợi là một tuyên bố, đã có một số sự vắng mặt được xác nhận. Và nếu sự “từ chối” của người Pháp không phải là một điều ngạc nhiên tuyệt đối - hãy nhớ rằng thẩm mỹ viện hai năm một lần này nằm xen kẽ với Salon Paris… - sự “thiếu vắng” của Opel, thương hiệu Đức, ít nhất cũng là điều đáng ngạc nhiên.
Bên cạnh việc là triển lãm mô tô lớn nhất trên đất Đức, Opel còn chuẩn bị giới thiệu chiếc Astra mới, lần đầu tiên trong lịch sử của hãng sẽ được điện khí hóa với các phiên bản plug-in hybrid.
Dựa trên sự phát triển của nền tảng EMP2, giống như Peugeot 308 mới, không cần thiết phải làm nổi bật thế hệ mới của Astra đối với thương hiệu ở Rüsselsheim, kể từ khi được PSA (và sau đó là Stellantis) hấp thụ. đã trải qua những thay đổi quan trọng trong chiến lược của bạn. Và Astra này là mảnh ghép quan trọng.
Và người ta hy vọng rằng Salon Munich sẽ là sân khấu được chọn để công chúng biết đến nó. Thay vào đó, Opel quyết định công bố thế hệ mới của mẫu xe lịch sử của mình tại một sự kiện riêng biệt vài tuần trước khi triển lãm khai mạc.
Ai đi và ai ở “bên ngoài”?
Trong “lô” vắng khách, chúng tôi cũng tìm thấy các thương hiệu như Toyota, Kia hay Jaguar Land Rover. Mặt khác, các nhà sản xuất như Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia và Polestar đã nói “có”.