Porsche tiết lộ nguồn gốc vụ cháy 911 GT3

Anonim

Sau khi Porsche 911 (991) GT3 bị đình chỉ bán, Giám đốc Truyền thông của Porsche, ông Tim Twork, đã chính thức tiết lộ vấn đề bắt nguồn từ vụ cháy 911 GT3.

So với 911 Carrera S, Porsche đã giới thiệu một số cải tiến và điều chỉnh cho khối 3.8, trong đó có những thay đổi bao gồm đầu xi-lanh mới, nhưng những thay đổi không dừng lại ở đó. Tất cả các hệ thống bôi trơn và làm mát đều đã được đại tu, cũng như các bộ phận bên trong của khối 3.8, tất cả để mang đến cho 911 GT3 chiếc xe sáu khối phẳng có khí quyển bùng nổ nhất từ trước đến nay.

2014_porsche_911_gt3_28_1024x768

Theo tiết lộ công khai của Tim Twork, điều thực sự nâng 911 GT3 lên hàng “chất nổ” chính là các chân thanh kết nối bị lỗi. Các đinh ren này, nối đầu thanh truyền với thân thanh truyền và cho phép nó được cố định vào trục khuỷu, là nguyên nhân gây ra hỏng hóc.

Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa.
Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa.

Nhìn chung, một khiếm khuyết kết cấu ở các đinh tán đã khiến chúng bị lỏng ra, gây ra những hỏng hóc nghiêm trọng ở khối 3.8 của 911 GT3, đến mức tạo ra các vết nứt trên khối, do đó làm thoát dầu sôi vào ống xả.

Nguyên nhân này dẫn chúng ta đến FlashPoint của dầu được sử dụng trên Porsche 911 GT3, là 230 °, tức là nhiệt độ mà dầu bị phân hủy và hóa hơi, dẫn đến sự phân tách các phân tử thành phần của dầu. Khi ở trạng thái này, nó trở nên dễ bắt lửa khi tiếp xúc với các điểm bắt lửa, do đó gây ra hỏa hoạn với tỷ lệ lớn như chúng ta thấy trên 911 GT3. Ngoài ra, hãy nhớ rằng cao hơn nhiệt độ FlashPoint khoảng 100 °, cùng một loại dầu sẽ tự bốc cháy, do đó làm tăng gấp đôi tác động của các đám cháy thảm khốc.

Porsche1

Theo Porsche, các đinh ren nối với các thanh kết nối sẽ được sửa lại và tất cả các bộ phận bên trong động cơ sẽ được kiểm soát chất lượng cao để vấn đề được khắc phục. Tuy nhiên, tất cả 785 chiếc 911 GT3 đã được bán sẽ nhận được một động cơ mới nghiêm ngặt, đã được sửa đổi các thành phần mới, cũng như tất cả các đơn vị trong tương lai sẽ được sản xuất.

Porsche cũng tuyên bố rằng một khi động cơ mới đi vào sản xuất và đến xưởng, việc vận hành sẽ chỉ mất 1 ngày.

Một kết thúc có hậu cho tất cả các chủ sở hữu của 911 GT3 mới, những người thấy vấn đề đã được giải quyết, bởi một thương hiệu luôn sống với tiêu chuẩn chất lượng và cấu tạo cao nhất.

porsche-911-991-3d-cutaway-for-GT3-carguns-com

Nguồn: Porsche

Đọc thêm