Pablo Escobar, ngoài việc là một trong những tay buôn bán cocaine lớn nhất mọi thời đại, còn là một tín đồ xe hơi lớn. Gặp “người khác” Pablo Esbobar, tài xế xe hơi.
Pablo Escobar người Colombia phải chịu trách nhiệm về cái chết của khoảng 6000 người, 3 ứng cử viên tổng thống, vụ rơi máy bay thương mại và cái chết của một trong những người tình của anh ta (chỉ một nốt nhạc). Bỏ qua những tội lỗi, Pablo Escobar là một tay lái xăng dầu thực thụ và thậm chí còn trở thành một phi công - một loại tài xế quý ông.
Sự nghiệp thể thao của Pablo Escobar bắt đầu từ cuối những năm 70 và chỉ kéo dài 4 năm. Escobar thậm chí còn tham gia một số cuộc thử nghiệm của Copa Renault - còn được gọi ở địa phương là “Coca Renault” vì hầu hết các tài xế và nhà tài trợ đều là những người buôn bán cocaine.
Trong số các mẫu xe khác, Pablo Escobar đã đua trong một cuộc đua Simca Rally 2 và một chiếc Porsche 911 RSR IROC từng được lái bởi Emerson Fittipaldi - người Brazil đầu tiên trở thành Nhà vô địch Thế giới Công thức 1. Chiếc Porsche này được sinh ra là 911 RSR và sau đó được chuyển thành 935 , giữ nguyên tính cơ học ban đầu.
LIÊN QUAN: Ngày phụ nữ: phụ nữ trong môn thể thao vận động
Mặc dù “sự nghiệp” lái xe của anh ấy kéo dài vài năm, Pablo chưa bao giờ mất hứng thú với môn thể thao này, thậm chí còn hỗ trợ tay đua người Colombia Ricardo Londoño đạt Công thức 1.
Giống như bất kỳ tay buôn ma túy tự trọng nào (và người hâm mộ xe hơi, sự chú ý…) Pablo Escobar có một bộ sưu tập xe hơi đáng ghen tị. Không, đó không phải là siêu thể thao như bạn nghĩ, mà là những chiếc xe thu hút sự chú ý của anh ấy - những mẫu xe khác nhau, từ Renault 4L đơn giản đến Cadillac năm 1928. Mặc dù không được xác nhận nhưng "người ta nói" rằng Pablo Escobar đã cố tình bắn chiếc Cadillac của mình để giống với những gì thuộc về Al Capone (đầu mũ: Guilherme Ferradoza). Anh ấy thích súng ở đó…
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Top 5: những chiếc xe tải đánh dấu Triển lãm Ô tô Geneva
