Volvo có một bộ phận dành riêng cho việc nghiên cứu chất lượng không khí trong cabin. Một trong những chức năng của những người chịu trách nhiệm là “ngửi” bốn góc của cabin.
Volvo đưa ra tiêu chuẩn về các chi tiết mà ở một số thương hiệu được xếp vào nền tảng. Một là chất lượng không khí. Để đạt được mục tiêu này, nó đã tạo ra một đội, Volvo Cars Nose Team - trong tiếng Bồ Đào Nha hay có nghĩa là “đội mùi”.
Chức năng của đội này chính xác là: ngửi. Ngửi tất cả mọi thứ! Ngửi vật liệu, ngóc ngách của các mô hình Thụy Điển và quyết định xem mùi vật liệu có nồng độ, khó chịu hay khó chịu ở đâu. Tất cả để cảm giác buồn nôn mà một số người trong chúng ta biết khi bước vào một số mẫu mã nhất định không xảy ra ở các mẫu mã của thương hiệu.
Nhóm này cũng có một chức năng rất quan trọng khác, xác định mùi hương “Volvo”. Điều quan trọng đối với các thương hiệu - và Volvo cũng không ngoại lệ - đó là khi khách hàng bước vào ô tô của họ, họ không chỉ nhận diện thương hiệu bằng mắt thường mà còn bằng khứu giác.
XEM CŨNG: Volvo XC90 R-Design: bảy chỗ ngồi thể thao
Nhưng bởi vì bầu không khí tốt trên tàu không chỉ được quyết định bởi vật liệu, điều cần thiết là không khí từ bên ngoài vào cabin trong điều kiện tốt nhất. Dựa trên giả định này, thương hiệu đã công bố thế hệ mới của hệ thống Clean Zone trên Volvo XC90. Một hệ thống sử dụng nhiều bộ lọc lớn để lọc phấn hoa và các hạt siêu nhỏ có kích thước nhỏ hơn 0,4 µm - hiệu quả hơn 70% so với hầu hết các loại ô tô.
Một hệ thống cũng hoạt động ngăn chặn, đình chỉ việc cung cấp không khí cho khoang hành khách khi các cảm biến phát hiện ra sự hiện diện của các chất độc hại bên ngoài.
