Siêu xe thể thao hybrid mới của thương hiệu xứ Bavaria ngoài động cơ điện 131 mã lực, động cơ 1.5 với 3 xi-lanh và công suất 228 mã lực. Điều này khiến những người kinh doanh xăng dầu sợ hãi, vì lo lắng về “ô nhiễm tiếng ồn”, họ tự nhiên hy vọng nó sẽ không bao giờ kết thúc. Chà, cả BMW nữa.
BMW i8 dựa trên mức tiêu thụ thấp, kết hợp với hiệu suất tiêu chuẩn, tất cả những điều này được “gói gọn” trong nhiều công nghệ hơn so với công nghệ đưa con người lên mặt trăng. Nhiều người thậm chí còn cho rằng BMW i8 là một chiếc xe thể thao chạy điện…
Nhưng ngày nay đây bắt đầu là một bài phát biểu định kỳ và có thể dự đoán được: mọi thứ đều tuyệt vời, họ chi tiêu ít, đi bộ nhiều, không bắt chúng ta phải làm hầu hết mọi thứ và một số thậm chí muốn đi bộ mà không cần sự giúp đỡ của chúng ta, chúng quá hoàn hảo.
Tương lai tẻ nhạt như vậy sao? Có vẻ như về phía Munich, họ vẫn chưa quên mọi thứ…
Đang chơi! Chiếc BMW i8 mà chúng ta có thể nghe thấy ở đây đã tắt Thiết kế âm thanh chủ động. Thiết kế âm thanh chủ động là gì? Đây là hệ thống giảm tiếng ồn bên trong cabin và không thể tắt trong phiên bản sản xuất. Ít nhất thì đó là "Thiết kế" ...