Lumma Design đã mang đến cho Range Rover một cảm giác thể thao hơn trong khi vẫn giữ được tất cả các đặc tính quý tộc của nó.
Để Range Rover CLR R nổi bật so với phần còn lại, Lumma Design đã bắt đầu bằng việc phát triển một bộ body kit mới. Với một phần lớn các chi tiết bằng sợi carbon, bộ phụ kiện phóng to này mang lại cho Range Rover hình dáng cơ bắp và vẻ bề thế thể thao mà nó thiếu làm tiêu chuẩn.
Nhưng “ma thuật sợi carbon” không chỉ dừng lại ở thân xe, Range Rover CLR R còn có nhiều điểm nhấn bằng sợi carbon hơn, chẳng hạn như: tay nắm cửa, lưới tản nhiệt phía trước và tấm chắn gió phía sau và lưới làm mát đặt trên mui xe.
Để bổ sung cho sự đóng góp về mặt thẩm mỹ của Range Rover CLR R, Lumma Design đã trang bị cho nó bộ la-zăng 22 inch độc quyền và lốp Vredestein Ultrac Sixty.
Về mặt cơ khí, chiếc Range Rover được chọn để phun cơ này là biến thể động cơ diesel mạnh mẽ nhất trong phạm vi. Khối 4,4l SDV8 công suất 340 mã lực và 700Nm, sức mạnh tăng lên nhờ sử dụng hộp Lumma D-box, một chip công suất hộp cho phép nâng mức công suất lên 370 mã lực và 800Nm mô-men xoắn cực đại.
Thông qua hộp năng lượng này, với đường cong mô-men xoắn được cải thiện, có thể giảm mức tiêu thụ hỗn hợp của Range Rover CLR R, trong 0,5l.
Hộp động lực có giá 749 €, nhưng bao gồm nắp động cơ độc quyền của Lumma, có màu đỏ, nhưng bằng sợi carbon.
Ống xả cũng được Lumma Design tùy chỉnh hoàn toàn và có 4 mẹo, theo Lumma, cho phép bạn giảm áp suất, do đó tăng sức mạnh.
Bên trong, Range Rover dạy những bài học tốt, nhưng Lumma Design đã chọn trang bị cho Range Rover CLR R trang trí bằng da Alcantara hoàn toàn và trang trí bảng điều khiển bằng sợi carbon.
Một đề xuất mang đến tính cách thể thao, khác biệt hoàn toàn so với phiên bản hàng loạt của Range Rover. Đúng là Range Rover CLR R của Lumma Design sẽ không phải là một kiệt tác TT, nhưng trong thành phố và trong các chuyến đi đến võ đài, chắc chắn nó sẽ tạo nên sự khác biệt.
