Một đề xuất tuyệt vời cho tất cả những ai thích phiêu lưu và các hoạt động ngoài trời.
Kể từ khi Volkswagen Amarok ra mắt, phân khúc xe bán tải chưa bao giờ giống nhau. Nó thuộc về thương hiệu Đức, niềm vinh dự mang đến cho phân khúc này mức độ an toàn, chất lượng xây dựng và sự thoải mái chưa từng thấy ở loại phương tiện này. Mặc dù vậy, sau khi gây chấn động trong phân khúc và đánh bại các đối thủ Nhật Bản - Mitsubishi L200, Toyota Hilux và công ty - Volkswagen muốn đa dạng hóa mẫu xe, và phiên bản đầu tiên của ý tưởng ban đầu đã được trình làng hôm qua ở Geneva với tên Canyon.
Được trình bày dưới dạng một khái niệm, chiếc Amarok này có đặc điểm là thậm chí còn phù hợp với những cuộc du ngoạn địa hình hơn so với người chị em "bình thường" của nó. Điều này có được là nhờ bộ trang bị với hệ thống treo cao hơn 40mm và lốp có khả năng bám đường địa hình lớn hơn. Những thay đổi còn lại hoàn toàn mang tính thẩm mỹ và chỉ nhằm mục đích củng cố sức hấp dẫn mạo hiểm của đề xuất này, như trường hợp của bộ đèn bổ sung, “giá đỡ xuồng” hoặc bậc vào có thể thu vào. Bên trong, chỉ có lớp bọc là khác nhau, giả sử có hai tông màu và các dòng chữ khác nhau ám chỉ đến mô hình.
Dưới mui xe, tất cả đều giống nhau, động cơ tăng áp kép 2.0 TDI nhỏ nhưng đầy ý chí 178hp và 400NM. Đúng ra, hệ thống 4 ĐỘNG LỰC là sự hiện diện bắt buộc, nếu không chúng ta sẽ không nói về một chiếc xe chạy mọi địa hình…
Văn bản: Guilherme Ferreira da Costa