Nhằm mục đích tăng hiệu quả và sự thoải mái khi sử dụng động cơ EcoBoost Hybrid (chính xác hơn là 1.0 EcoBoost Hybrid được Fiesta và Puma sử dụng), Ford đã ra mắt hộp số tự động bảy cấp (ly hợp kép) mới.
Theo Ford, Fiesta và Puma EcoBoost Hybrid với hộp số mới đạt được mức cải thiện khoảng 5% lượng khí thải CO2 so với các phiên bản chỉ chạy xăng. Điều này một phần là do hộp số tự động bảy cấp giúp động cơ luôn ở trong phạm vi hoạt động tối ưu.
Đồng thời, hộp số này có khả năng giảm nhiều lần (lên đến ba bánh răng), cho phép lựa chọn các bánh răng bằng tay thông qua lẫy chuyển số (trong phiên bản ST-Line X và ST-Line Vignale) và trong “Sport” vẫn ở tỷ số thấp hơn lâu hơn.
Các tài sản khác
Bằng cách kết hợp hộp số tự động mới này với 1.0 EcoBoost Hybrid, Ford cũng có thể cung cấp nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe hơn trên Fiesta và Puma được trang bị động cơ này.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Hộp số này cho phép áp dụng chức năng Stop & Go cho Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng, có khả năng bất động xe ở trạng thái “dừng-khởi động” và tự động khởi động bất cứ khi nào dừng không quá ba giây.
Roelant de Waard, Giám đốc điều hành, Xe chở khách, Ford Châu ÂuViệc bổ sung tùy chọn hộp số tự động bảy cấp cho động cơ EcoBoost Hybrid là một bước quan trọng khác trong sứ mệnh của chúng tôi để làm cho tất cả khách hàng có thể tiếp cận điện khí hóa.
Một công nghệ khác mà việc áp dụng hệ truyền động này đã cho phép cung cấp Ford Fiesta và Puma EcoBoost Hybrid là khởi động từ xa, được thực hiện thông qua ứng dụng FordPass3.
Hiện tại, Ford vẫn chưa công bố ngày xuất hiện của hộp số này tại thị trường của chúng ta, cũng như giá của Fiesta và Puma được trang bị nó.