Ai có thể nghĩ rằng trong cùng một năm mà tin tức lớn của Peugeot là 208 mới, nó sẽ khởi chạy lại… 405 ? Vâng, 32 năm sau khi nó được phát hành ban đầu và 22 năm sau khi nó ngừng được bán ở Châu Âu, Peugeot 405 hiện đã được tái sinh ở Azerbaijan.
Việc khởi chạy lại một mẫu xe được thiết kế vào những năm 80 có vẻ điên rồ đối với Peugeot, tuy nhiên, những con số dường như là lý do cho thương hiệu Pháp. Bởi vì bất chấp tình trạng kỳ cựu của nó, vào năm 2017, Peugeot 405 (sau đó được sản xuất tại Iran) “chỉ” là… Mô hình bán chạy thứ hai của PSA Group , với khoảng 266.000 đơn vị!
Sự ra đi của chiếc 405 đến Azerbaijan diễn ra sau 32 năm sản xuất liên tục ở Iran, nơi công ty Pars Kodro đã sản xuất chiếc 405 với tên gọi Peugeot Pars, Peugeot Roa hoặc dưới thương hiệu IKCO. Giờ đây, Pars Kodro sẽ xuất xưởng chiếc 405 theo bộ để lắp ráp tại Azerbaijan, nơi nó sẽ được gọi là Peugeot Khazar 406 S.
Trong một đội chiến thắng, di chuyển… một chút
Mặc dù đã đổi tên thành 406 S, nhưng đừng để bị lừa, mẫu xe mà Peugeot sẽ sản xuất cùng với Khazar thực sự là 405. Về mặt thẩm mỹ, những thay đổi này là kín đáo và ít liên quan đến mặt trước và mặt sau được hiện đại hóa, nơi biển số chuyển từ cản sang cửa sau.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Bên trong, Khazar 406 S nhận được một bảng điều khiển được cập nhật nhưng với thiết kế gần với thiết kế được sử dụng bởi 405 post-restyling. Ở đó, chúng tôi không tìm thấy bất kỳ màn hình cảm ứng hay camera lùi nào, nhưng chúng tôi đã có đài CD / MP3, điều hòa tự động, ghế chỉnh điện và một số đồ giả bằng gỗ rất không cần thiết.
Có sẵn với giá 17 500 Azeri Manat (đơn vị tiền tệ của Azerbaijan), hoặc khoảng 9.000 euro , cỗ máy thời gian đích thực này được trang bị hai động cơ: một động cơ xăng 1,8 lít công suất 100 mã lực (XU7) và động cơ diesel 1,6 l công suất 105 mã lực (TU5), cả hai đều kết hợp với hộp số tự động. Tổng cộng, 10.000 chiếc Khazar 406 S sẽ được sản xuất mỗi năm.