Thích? Đúng vậy, đây là Saab-Lancia 600 (hay Saab 600), một bài tập kỹ thuật huy hiệu do sự hợp tác giữa Saab và Lancia. Do đó, Lancia Delta sau đó vẫn còn mới cuối cùng đã được bán ở Thụy Điển (và Scandinavia) với tên gọi Saab-Lancia 600.
Lý do chính đằng sau quyết định này là Saab cần phải có một mô hình đầu vào để thay thế 96, với việc thương hiệu không có kinh phí để phát triển một mô hình mới từ đầu.
Tuy nhiên, sự hợp tác này đã toàn diện hơn. Nó mở rộng cho toàn bộ tập đoàn Fiat, mà đỉnh cao là dự án Type 4, từ đó Lancia Thema, Saab 9000, Alfa Romeo 164 và Fiat Croma ra đời.
Đối với Saab-Lancia 600, nó tồn tại trong thời gian ngắn, chỉ được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1980 đến 1982 - những chiếc cuối cùng sẽ được bán vào năm 1987. Lớp bảo vệ chống ăn mòn đầu tiên của Delta, hay nói đúng hơn là thiếu nó, chẳng có tác dụng gì. phù hợp với khí hậu khắc nghiệt của Scandinavia, nhanh chóng gây được tiếng xấu.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Ngày nay, những người sống sót trong hơn 6400 chiếc Saab-Lancia được sản xuất là rất hiếm.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.