Dành cho xe loại 1, việc giảm 50% phí thu phí trên đường cao tốc nội địa (trước SCUT) có hiệu lực từ hôm nay (1/7). Có sẵn trên một số đoạn của đường cao tốc A4, A17, A22, A23, A24, A25, A29, A41 và A42, chiết khấu này được áp dụng cho mọi giao dịch.
Biện pháp này đã được đưa vào Ngân sách Nhà nước năm 2021 (OE2021) và bao gồm các đoạn đường ô tô và đoạn phụ được nêu trong Phụ lục I của Nghị định-Luật số 67-A / 2010 và cả những quy định trong Nghị định-Luật số 111 / 2011.
Ngoài việc giảm giá này, Chính phủ cũng sẽ ban hành một cơ chế mới để điều chỉnh giá trị mức thu phí đối với các loại xe hạng 2, 3 và 4 chuyên chở hành khách hoặc hàng hóa đường bộ trên các tuyến đường cao tốc này.
Còn ô tô điện thì sao?
Ngân sách Nhà nước năm nay cũng bao gồm “giảm 75% phí thu phí áp dụng cho mỗi giao dịch, đối với các loại xe chạy bằng điện và không gây ô nhiễm”. Tuy nhiên, điều này sẽ không còn hiệu lực do "các vấn đề kỹ thuật".
Theo Chính phủ, "việc thực hiện chương trình giảm giá dự kiến cho các phương tiện chạy bằng điện và không gây ô nhiễm sẽ đồng nghĩa với việc áp dụng một loạt các biện pháp vận hành kỹ thuật đáng kể". Theo giám đốc điều hành, việc thực hiện các biện pháp này ngụ ý rằng các khoản giảm giá này không có hiệu lực.
Mặc dù vậy, trong cùng một tuyên bố, Chính phủ hứa sẽ áp dụng chiết khấu này khi những “vấn đề” này được khắc phục, đồng thời nêu rõ rằng “quy định sẽ được thực hiện đúng hạn thông qua một sắc lệnh”.