Chỉ với 50 chiếc được sản xuất, Lexus LFA Nürburgring Edition là phiên bản độc nhất của dòng xe thể thao vốn đã độc quyền của Nhật Bản.
Ấn tượng về mặt thị giác, với một số hình dáng của nó chỉ có thể có được nhờ sử dụng sợi carbon, Lexus LFA Nürburgring Edition thậm chí còn trở nên ấn tượng hơn khi bạn mở nắp ca-pô.
Có một trong những biểu tượng tuyệt vời của động cơ đốt trong: động cơ V10 hút khí tự nhiên với “chỉ” 4,8 l, phát huy công suất 560 mã lực tại 8700 vòng / phút và mô-men xoắn 480 Nm, với vạch đỏ chỉ xuất hiện ở khoảng 9.000 vòng / phút , được phát triển với sự hợp tác của Yamaha và dành riêng cho LFA.
Có khả năng tăng tốc từ không tải đến vạch đỏ trong 0,6 giây, đó là lý do tại sao máy đo tốc độ biểu tượng của nó phải là loại kỹ thuật số - kim tương tự không thể theo kịp động cơ khi nó leo dốc - Lexus LFA Nürburgring Edition đã được YouTube gửi thử nghiệm ngân hàng điện kênh EKanooRacingTV.
Tuy nhiên, điều nổi bật nhất không phải là các giá trị rất tốt được ghi nhận - 531 mã lực tại bánh xe và mô-men xoắn 502 Nm -, nhưng có… âm thanh do động cơ V10 phát ra.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đeo tai nghe tốt nhất của bạn hoặc kết nối với loa tốt nhất của bạn, tăng âm lượng và không thể khuất phục trước sự hùng vĩ của nhạc nền cơ học này, một trong những thứ hay nhất từng tồn tại:
Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.