Sang trọng và tốc độ. Hai từ đã đi cùng với những ngày mà cuộc sống hàng ngày của tôi được lấp đầy bởi sự đồng hành của Bentley Bentayga V8 . Tôi thú nhận rằng đó không phải là những ngày bình thường. Không có gì là bình thường trong một chiếc SUV 300 nghìn euro.
Ở chiếc Bentley Bentayga V8 này, cái bình thường nhường chỗ cho cái đặc biệt. Chính vì sự tìm kiếm sự đặc biệt này mà có những mô hình như thế này. Nó không phải là quá nhiều về những gì bạn làm (đi từ điểm A đến điểm B), mà là cách bạn làm điều đó và cách bạn làm cho chúng tôi cảm thấy trong suốt quá trình này.
Khi cầm lái Bentley Bentayga V8, nhận thức của chúng tôi về tiềm năng của một chiếc SUV đã bị bóp méo. Trải nghiệm luôn tốt hơn những gì chúng tôi mong đợi. Đó là những gì bạn có thể thấy trong vài phút tới.
Xem video:
Tùy chọn cho Bentley Bentayga V8
Ngoài phiên bản trang bị động cơ V8 550 mã lực này, còn có hai phiên bản khác trong dòng sản phẩm Bentley. Một plug-in hybrid, trong đó hiệu quả là từ khóa, và một loại khác, với công cụ W12 mà từ khóa là… rối loạn!Trong trường hợp đầu tiên, chúng ta đang nói về động cơ tăng áp kép 3.0 V6, công suất 340 mã lực kết hợp với động cơ điện 128 mã lực, cho công suất tổng hợp là 450 mã lực. Trong lần thứ hai, các số liệu (và mức tiêu thụ…) ấn tượng hơn. Động cơ tăng áp kép 6.0 W12 lít với công suất 635 mã lực có khả năng di chuyển chiếc SUV nặng 2,5 tấn này lên tới 100 km / h chỉ trong 3,9 giây.
mặt khác của sự sang trọng
Với công suất 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm, đừng mong đợi mức tiêu thụ vừa phải. Máy tính trên tàu hầu như không sạc dưới 15 l / 100 km, và nếu bạn muốn sử dụng tất cả hỏa lực của chiếc Bentley này, thì hãy nhân đôi giá trị này.
Ngoài việc tiêu thụ, chúng tôi còn có giá cả. Đó là 307.000 euro sang trọng thuần túy ... xa xỉ và thuế . Gánh nặng thuế đối với chiếc Bentley Bentayga V8 này lên tới 80 nghìn euro. May mắn thay, chiếc SUV đến từ Anh này làm nên giá trị của tất cả các euro. Chủ yếu là ở phiên bản First Edition này (một tùy chọn có giá 39 000 euro) và mang đến cho nó một nội thất ấn tượng hơn.
Chúng ta có thể đi tắt đường không?
Đơn vị của chúng tôi được trang bị hệ thống All Terrain (4440 euro) bổ sung một số chế độ lái xe địa hình (Tuyết, Bùn, Băng, Trái đất, v.v.). Chúng tôi cũng có một hệ thống dẫn động bốn bánh rất hiệu quả.
Vì vậy, chúng tôi cũng có thể. Nhưng sự thật là không hề. Các bánh xe 22 inch tuyệt đẹp của đơn vị này không xứng đáng được thử nghiệm off-road quá cường điệu. Có lẽ tốt hơn là bạn nên ở trên các con đường dẫn đến ngôi nhà của chúng tôi.
Đây có lẽ là cái hay của mẫu SUV hạng sang như Bentley Bentayga V8 này. Họ cảm thấy thoải mái khi đứng trước cửa một trang trại ở Alentejo cũng như họ đang ở trước cửa Myriad của SANA - người mà chúng tôi biết ơn vì tất cả sự cộng tác của họ. Nếu đây không phải là tính linh hoạt, tôi không biết là gì. Đắt tiền và độc quyền, nhưng đa năng.