Được giới thiệu hơn nửa năm trước tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, chiếc xe mới Mercedes-Benz EQB hiện đã chứng kiến sự ra mắt của các tính năng kỹ thuật cho thị trường châu Âu.
Chúng tôi nhớ lại rằng khi EQB được giới thiệu cho Mercedes-Benz, nó đã tự giới hạn việc cải tiến các thông số kỹ thuật của phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc, giữ bí mật về dữ liệu của các phiên bản châu Âu.
Do đó, EQB “Châu Âu” ban đầu sẽ có sẵn trong hai phiên bản: EQB 300 4MATIC và EQB 350 4MATIC. Như với đốt cháy GLB 'anh em', nó cũng có sẵn với bảy chỗ ngồi.
Như bạn mong đợi, về mặt hình ảnh, phiên bản châu Âu và Trung Quốc giống hệt nhau, với sự khác biệt được bảo lưu ở cấp độ chuỗi rạp chiếu phim.
Số EQB
Như ký hiệu "4MATIC" "tố cáo", cả hai phiên bản EQB được công bố cho châu Âu đều có hệ dẫn động bốn bánh, nhờ sử dụng hai động cơ điện, một động cơ trên mỗi trục.
Trong Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC, họ ghi có tổng công suất 168 kW (228 mã lực) và 390 Nm, những con số cho phép nó đáp ứng 0-100 km / h trong 8 giây và đạt tốc độ tối đa 160 km / h (có giới hạn như thường lệ trên các mô hình điện).
Ở phiên bản hàng đầu, 350 4MATIC, EQB có công suất 215 kW (292 mã lực) và 520 Nm, những giá trị cho phép chiếc SUV điện quen thuộc nhất của Mercedes-Benz có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 6,2 giây và đạt mức tương tự. Tốc độ tối đa 160 km / h.
Điểm chung cho cả hai phiên bản là bộ pin có công suất sử dụng 66,5 kWh, mức tiêu thụ năng lượng kết hợp 18,1 kWh / 100 km (WLTP) và phạm vi hoạt động được quảng cáo là 419 km.
Cuối cùng, liên quan đến sạc, EQB có thể được sạc tại nhà (AC hoặc xoay chiều) với công suất lên đến 11 kW hoặc tại các trạm tốc độ cao (DC hoặc dòng điện một chiều) với công suất lên đến 100 kW. Trong những trường hợp này, có thể sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 30 phút và 15 phút là đủ để khôi phục quyền tự chủ 150 km.
Mặc dù ngày ra mắt của Mercedes-Benz EQB đang ngày càng cận kề nhưng thương hiệu Stuttgart vẫn chưa tiết lộ giá bán của thành viên mới trong “gia đình EQ” tại Bồ Đào Nha.