Bộ phận Bảo tàng và Di sản của Porsche vừa khiến chúng tôi ngạc nhiên với một cuộc trùng tu chắc chắn sẽ khiến không ai thờ ơ. Chúng ta đang nói về một nguyên mẫu Le Mans thuộc nhóm C, một chiếc Porsche 962 C 1987 được trang trí bằng màu sắc của Shell, hiện đã được đưa trở lại trạng thái ban đầu.
Và để biến điều đó thành hiện thực, chiếc Porsche 962 C này đã quay trở lại nơi “khai sinh” ra nó, trung tâm của Porsche of Weissach. Ở đó trong khoảng một năm rưỡi, mô hình mang tính biểu tượng này đã “sống lại”.
Điều này đòi hỏi sự hợp tác giữa các bộ phận khác nhau của thương hiệu Stuttgart và thậm chí phải sản xuất nhiều sản phẩm không còn tồn tại. Đó là một công việc lâu dài và vất vả, nhưng kết quả cuối cùng đã minh chứng cho tất cả, bạn có nghĩ vậy không?
Sau khi hoàn thành việc phục chế, chiếc Porsche 962 C này đã gặp lại những người chịu trách nhiệm tạo ra nó và thành tích của nó trong cuộc thi: Rob Powell, nhà thiết kế chịu trách nhiệm sơn màu vàng và đỏ; kỹ sư Norbert Stinger và phi công Hans Joachim Stuck.
Rob Powell nói: “Stucki ngay lập tức thích thiết kế trên bản phác thảo đầu tiên của tôi. “Và nhân tiện, tôi vẫn nghĩ rằng sự kết hợp giữa màu vàng và đỏ trông rất hiện đại,” anh nói.
Hãy nhớ rằng chính trong tay của Hans Joachim Stuck mà chiếc Porsche 962 C này đã giành được giải ADAC Würth Supercup vào năm 1987. Trong những năm sau đó, nó hầu như chỉ được sử dụng cho các bài kiểm tra của bộ phận khí động học Porsche ở Weissach.
“Nếu tôi vén tay áo lên, họ sẽ thấy tôi nổi da gà”, cựu tài xế nói sau cuộc hội ngộ sau 35 năm này: “Chiếc xe này có ý nghĩa rất lớn đối với tôi vì nó là người thân yêu của tôi, bạn biết đấy, bởi vì tôi là tài xế duy nhất của anh ấy, ”anh ấy nói thêm.
Và điều bất ngờ dành cho Stuck không kết thúc ở đó, khi người tài xế cũ vẫn có thể lái chiếc 962 C “của mình” một lần nữa: “Một ngày như thế này chắc chắn sẽ không bao giờ bị lãng quên. Thật may mắn khi được đua chiếc xe này và 35 năm sau quay lại đây và có thể lái nó và có trải nghiệm này, điều đó thật tuyệt vời, ”anh nói.
Giờ đây, trở lại trạng thái ban đầu, chiếc 962 C này đã sẵn sàng được sử dụng tại nhiều sự kiện triển lãm khác nhau của Porsche. Lần xuất hiện đầu tiên trước công chúng của nó diễn ra tại Bảo tàng Porsche ở Stuttgart, nhưng các buổi trình diễn khác của mẫu xe mang tính biểu tượng từ kỷ nguyên Bảng C này đã được lên kế hoạch.