Gần đây đã đến Đội Fordzilla, Nuno Pinto người Bồ Đào Nha đã biện minh cho việc đặt cược của mình, dẫn đầu thế giới Rfactor2 GT Pro Series.
Nuno Pinto tạm thời dẫn đầu bảng xếp hạng với ba điểm hơn người về nhì, vươn lên dẫn đầu trận tranh giải ba, diễn ra lúc 19h hôm nay trên kênh Silverstone - theo dõi tất cả các hành động trên Youtube.
Năm nay luật chơi đã thay đổi - các tay đua không được chọn chiếc xe mà họ muốn vào đầu cuộc thi - có nghĩa là họ đã đến đầu mùa giải mà không biết mình sẽ tìm được gì.
Theo Nuno Pinto, sự không chắc chắn này đã tạo ra một chức vô địch cạnh tranh hơn, với người lái xe nói: “Chúng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng nó sẽ là một chức vô địch bị tranh chấp như nó đã xảy ra cho đến bây giờ (…) có một cuộc chiến rất lớn giữa tất cả các tay đua trong chức vô địch".
nhất quán là chìa khóa
Dù có kết quả tốt, Nuno Pinto vẫn thích duy trì thế trận có phần đo ván, kể lại: “Chúng tôi đánh nhau từ đầu đến cuối cuộc đua, chúng tôi gặp tai nạn, va chạm, nhầm lẫn”.Đối với chiếc xe (Bentley Continental GT), mặc dù thừa nhận rằng nó không phải là nhanh nhất, nhưng người lái xe của Team Fordzilla nhớ lại rằng “nó là một chiếc xe có thể kéo mà không bị trượt và sự kiên định của chúng tôi đang đưa chúng tôi đến đỉnh cao của lĩnh vực này. chức vô địch".
Chức vô địch hoạt động như thế nào?
Mỗi cuộc đua bao gồm ba giai đoạn: phân loại, xác định sau đó là hai vòng đua.
José Iglesias, Đội trưởng Đội FordzillaThật là một niềm vui bất ngờ lớn là chỉ sau hai chặng đua, Nuno đã dẫn đầu giải Rfactor2 Touring World Championship (…) Bạn có biết anh ấy là một tay đua cừ khôi và điều này đang chứng minh điều đó
Cuộc đua đầu tiên được gọi là "chạy nước rút", và cuộc đua thứ hai, dài hơn, được gọi là "cuộc đua sức bền". Thứ tự bắt đầu của cuộc đua thứ hai được xác định bởi sự phân loại ngược lại của cuộc đua “nước rút”, tức là, người chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên bắt đầu từ vị trí cuối cùng.