Sau nhiều đoạn teaser, cuối cùng thì Renault cũng đã chiếu đầy đủ Megane E-Tech Electric , một chiếc crossover chạy điện 100% mở rộng cuộc tấn công bằng điện của Renault sang phân khúc C.
Tất cả mọi người đều biết đến cái tên này, và nó không thể khác được hoặc chúng ta đã không nói về một thành công bán hàng thực sự cho thương hiệu Pháp. Nhưng với Mégane mà chúng ta biết - hiện đã ở thế hệ thứ tư - tất cả những gì còn lại là cái tên, với E-Tech Electric này đang tiến vào “lãnh thổ không xác định”. Rốt cuộc, đây là Megane 100% điện đầu tiên.
Chúng tôi đã đến ngoại ô Paris (Pháp) và tìm hiểu trực tiếp anh ấy - tại một sự kiện dành riêng cho các nhà báo - trước khi anh ấy xuất hiện lần đầu trước công chúng, diễn ra tại Triển lãm Ô tô Munich 2021.
Chúng tôi đã đánh giá tỷ lệ, ngồi xuống bên trong nó và biết được hệ thống truyền động điện đóng vai trò là cơ sở của nó sẽ như thế nào. Và chúng tôi sẽ cho bạn thấy mọi thứ trong video mới nhất từ kênh YouTube của Reason Automobile:
Được xây dựng trên nền tảng CMF-EV, giống như nền tảng cho Nissan Ariya, Renault Mégane E-Tech Electric có thể sử dụng hai loại pin, một loại 40 kWh và một loại 60 kWh.
Trong mọi trường hợp, Mégane 100% điện luôn được cung cấp năng lượng bởi một mô-tơ điện phía trước (dẫn động bánh trước) sản sinh công suất 160 kW (218 mã lực) và 300 Nm với pin dung lượng lớn hơn và 96 kW (130 mã lực) ở phiên bản có pin nhỏ hơn.
Đối với quyền tự chủ, những người chịu trách nhiệm về thương hiệu Pháp chỉ công bố giá trị cho phiên bản có pin dung lượng cao hơn: 470 km (chu kỳ WLTP), và Mégane E-Tech Electric mới sẽ có thể đi được 300 km giữa các lần sạc trên đường cao tốc. .
Khi hết pin, thật tốt khi biết rằng chiếc crossover chạy điện 100% này có khả năng chịu tải lên đến 130 kW. Với sức mạnh này, có thể sạc tự hành 300 km chỉ trong 30 phút.
Khi nào đến nơi?
Mégane E-Tech Electric, sẽ được chế tạo tại đơn vị sản xuất ở Douai, miền Bắc nước Pháp, đến thị trường Bồ Đào Nha vào đầu năm 2022 và sẽ được bán song song với các phiên bản “thông thường” của Mégane: hatchback (hai tập và năm cửa), sedan (Grand Coupe) và van (Sport Tourer).
