Lượng xe đăng ký mới trong tháng 1/2021 giảm 30,5% ở xe du lịch và 19,2% ở phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Tuyên bố của ACAP nói rằng: “Mức giảm duy nhất không cao hơn“ bởi vì vào tháng Giêng, vài trăm xe hybrid đã được đăng ký và đã nộp thuế vào năm 2020. Điều này, do sự gia tăng ISV, đã được phê duyệt trong Ngân sách năm 2021 ”.
Nói cách khác, chúng là những chiếc xe đã đăng ký trước sẽ được bán trong vài tháng tới. Mục tiêu là được bán trên thị trường với mức giá không phản ánh sự xấu đi của biện pháp do PAN đề xuất và được phê duyệt trong Ngân sách Nhà nước cho năm 2021.
Điều gì đã thay đổi trong các phép lai?
Bởi vì có những chiếc xe hybrid đã chứng kiến số tiền Thuế phương tiện (ISV) tăng thêm vài nghìn euro. Ngay cả những chiếc xe có động cơ được hỗ trợ bởi công nghệ hybrid nhẹ, để hoạt động hiệu quả hơn, cũng phải chịu tác động của tình trạng trầm trọng này.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Ví dụ, một chiếc xe du lịch với động cơ diesel 2.0 lít và hệ thống hybrid nhẹ có thể trả thêm 3000 euro cho ISV vào năm 2021 so với số tiền phải trả vào năm 2020.
Điều này giải thích cho vị trí thứ 3 của Toyota trong phân khúc xe du lịch và sự thay đổi 120% về số lượng đăng ký của Lexus.
Những con số
Một năm trước, vào tháng 1 năm 2020, mỗi phân khúc này đã rút lui:- 8% trên xe du lịch
- 11% đối với hàng hóa nhẹ
Trong hai năm, điều này có nghĩa là lỗ lũy kế là:
- 38,5% đối với xe du lịch (2019/2021)
- 30,2% đối với xe thương mại hạng nhẹ (2019/2021)
Trong các con số, điều này đại diện cho điều gì?
- 10 029 xe du lịch đăng ký vào tháng 1 năm 2021, ít hơn 5.655 đăng ký so với 15 684 đăng ký vào tháng 1 năm 2019;
- 2098 lượt đăng ký hàng hóa nhẹ vào tháng 1 năm 2021, nhiều hơn 817 lượt đăng ký so với con số 2915 vào tháng 1 năm 2019.
Các nhà lãnh đạo
Kể từ năm 2020, Peugeot bắt đầu từ năm 2021 dẫn đầu bảng đăng ký tại Bồ Đào Nha. Tuy nhiên, nếu năm 2020, Citroën dẫn đầu hai phân khúc xe thương mại hạng nhẹ thì đến năm 2021, Citroën dẫn đầu phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Người dẫn đầu truyền thống của hai phân khúc, Renault, chỉ có được vị trí thấp nhất trên bảng xếp hạng về xe thương mại hạng nhẹ. Đối với hành khách, nó ở vị trí thứ 5. Ảnh hưởng của Renaulution dẫn đến lợi nhuận thông qua việc tăng tỷ suất lợi nhuận kinh doanh hơn là hiệu suất sản lượng bán hàng?
Ba vị trí đầu tiên có số lượng đăng ký nhiều nhất là Peugeot, Mercedes-Benz và BMW. Mặt khác, Dacia, hãng có Sandero là mẫu xe bán chạy nhất ở Bồ Đào Nha cho khách hàng tư nhân, thương hiệu cho biết, thương hiệu đã không vượt quá 233 lượt đăng ký vào tháng 1 năm 2021.
những cái bàn
16 thương hiệu với hơn 250 xe du lịch đăng ký vào tháng 1 năm 2021 là:
11 thương hiệu có hơn 50 biển số cho hàng nhẹ là:
Tham khảo Tạp chí Fleet để biết thêm các bài viết về thị trường ô tô.