Aston Martin đã trở lại đường đua Nürburgring và sau khi “săn lùng” một phiên bản thể thao hơn của Vantage - có thể được gọi là Vantage RS - giờ đây chúng tôi đã nắm bắt được thứ hứa hẹn sẽ là một trong những phiên bản hiệu quả nhất của dòng xe SUV của thương hiệu này, Aston Martin DBX Hybrid.
Thoạt nhìn, nó trông giống như một chiếc DBX thông thường, nhưng nhãn dán cản màu vàng xác nhận rằng nó là một chiếc xe hybrid. Nhưng những hình ảnh khác nhau của nguyên mẫu thử nghiệm này đang hoạt động trên tuyến đường thần thoại của Đức cho phép chúng ta thấy rằng chỉ có một bên (bên phải) có một cổng tiếp tế.
Vì lý do này, chúng ta có thể giả định rằng phiên bản điện khí hóa đầu tiên của mẫu SUV thể thao của thương hiệu Gaydon sẽ là hybrid nhẹ, tức là nó sẽ có hệ thống hybrid nhẹ 48 V.
Tuy nhiên, mọi thứ đều chỉ ra rằng Aston Martin cũng sẽ tung ra phiên bản plug-in hybrid - dựa trên động cơ V8 tăng áp kép của Mercedes-AMG - của chiếc SUV thể thao của hãng trong tương lai (tin đồn cho rằng có đến năm 2023), để cạnh tranh với các mẫu xe như Porsche Cayenne E-Hybrid hoặc Bentley Bentayga Hybrid.
Hiện tại, đúng là nguyên mẫu thử nghiệm này không có bất kỳ sửa đổi thẩm mỹ nào giúp phân biệt nó với những “người anh em” khác chỉ được trang bị động cơ đốt trong. Vì vậy, những thay đổi trong phiên bản này chỉ giới hạn trong cơ học.
Tuy nhiên, các nhiếp ảnh gia của chúng tôi có mặt tại đường đua nơi họ “bắt gặp” nguyên mẫu này trong các cuộc thử nghiệm khẳng định rằng âm thanh của động cơ khác với âm thanh của một chiếc DBX thông thường, cũng đang được thử nghiệm tại Nürburgring, điều này chỉ thúc đẩy ý tưởng rằng trong Thay vì động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, chúng ta có thể có một chiếc Mercedes-AMG sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp kép, giống với loại được tìm thấy trong AMG 53.
Chúng tôi chỉ cần tiếp tục theo dõi chặt chẽ sự phát triển của DBX Hybrid này, mà Aston Martin sẽ trình làng trong năm tới.