Điều ban đầu dường như chỉ là một nguyên mẫu thử nghiệm khác của một Porsche 911 Turbo trong các cuộc thử nghiệm tại Nürburgring, một chi tiết nhỏ tố cáo nó có lẽ còn quan trọng hơn nhiều.
Nếu bạn nhìn vào cửa sổ phía sau, chúng ta thấy một nhãn dán hình tròn màu vàng. Vòng tròn màu vàng này xác định chiếc 911 Turbo này là một chiếc xe hybrid và việc sử dụng nó là bắt buộc, để trong trường hợp xấu nhất xảy ra, các dịch vụ khẩn cấp biết rằng nó có hệ thống điện cao thế.
Mặc dù xác định chiếc 911 Turbo này là một chiếc xe hybrid, vẫn còn phải xem nó sẽ là loại hybrid nào: nếu là hybrid thông thường (không cần mang ra bên ngoài), nếu là plug-in hybrid.
Porsche đã thông báo rằng 911 sẽ là mẫu xe cuối cùng của hãng được chuyển đổi sang điện, nếu có, nhưng đối với 911 hybrid, đã có một số manh mối mà chúng ta sẽ sớm thấy nó.
Theo tin đồn, mọi thứ đều chỉ ra rằng, không giống như Taycan chạy điện 100%, chiếc 911 Turbo hybrid trong tương lai này - theo logic của thương hiệu, sẽ được gọi là 911 Turbo S E-Hybrid? - Sử dụng hệ thống điện 400V thay vì 800V.
Và không giống như các hệ thống hybrid khác, tập trung vào tính kinh tế, trong trường hợp của chiếc 911 này, nó sẽ tập trung vào hiệu suất, như chúng ta đã thấy trong các môn thể thao khác như McLaren Artura hoặc Ferrari 296 GTB.
Dự kiến chiếc 911 hybrid này sẽ tuân theo “công thức” tương tự như các dòng hybrid khác của thương hiệu, chẳng hạn như Panamera, tích hợp động cơ điện trong hộp số, vì cả hai mẫu xe đều dùng chung hộp số PDK tám cấp.
Nguyên mẫu thử nghiệm này cũng đi kèm với các cửa sổ phía sau được che lại. Nó không cho chúng tôi thấy những gì đang xảy ra ở phía sau, nhưng chúng tôi giả định rằng thay vì hai ghế sau có pin và tất cả các đồ dùng thiết bị thử nghiệm mà những nguyên mẫu này thường mang theo.
Khi nào đến nơi?
Porsche 911, thế hệ 992, dự kiến sẽ nhận được bản cập nhật "tuổi trung niên" vào năm 2023, vì vậy có thể dự đoán rằng trong năm đó chiếc 911 Turbo hybrid chưa từng có này sẽ xuất hiện.