Volvo. Sau giam giữ có thể tốt cho việc quảng cáo ô tô điện

Anonim

Tận dụng sự tham gia của mình trong hội nghị Phòng họp toàn cầu của Financial Times, Håkan Samuelsson, giám đốc Volvo Cars, cho rằng giai đoạn sau hạn chế mới có thể là cơ hội tốt để quảng bá ô tô điện.

Giám đốc của thương hiệu Scandinavian tuyên bố: “Quá trình điện khí hóa sẽ nhanh hơn. Sẽ rất tốt nếu thúc đẩy các công nghệ mới - tốt cho việc các chính phủ hỗ trợ xe điện, vốn đắt hơn trong vài năm đầu tiên ”. Cũng theo Samuelsson, thật là “ngây thơ” (ngây thơ) khi mong muốn người tiêu dùng quay trở lại các đại lý sau khi bị giới hạn trong việc tìm kiếm những chiếc xe có động cơ đốt trong.

Cuối cùng, giám đốc Volvo Cars coi những khuyến khích và hỗ trợ của chính phủ đối với việc loại bỏ những chiếc ô tô cũ và hậu quả là việc mua những chiếc ô tô động cơ đốt trong là “một sự lãng phí tiền bạc”.

Volvo XC40 đã được sạc lại

Thiếu cầu là mối quan tâm lớn nhất.

Về những vấn đề và thách thức mà ngành này hiện đang phải đối mặt, Håkan Samuelsson cho rằng việc thiếu hụt nhu cầu còn nan giải hơn cả việc khởi động lại sản xuất.

“Nhu cầu ở châu Âu là khoảng 30% so với thông thường, nhưng ở Trung Quốc, con số này cao hơn 20% so với trước khi có virus. Nếu các chỉ số này chính xác, chúng có thể dự đoán một sự phục hồi tốt ”

Håkan Samuelsson, giám đốc Volvo Cars

Vẫn có mặt trên thị trường trong thời kỳ hậu covid, giám đốc điều hành người Thụy Điển nhắc lại một hiện tượng đã từng thấy ở Mỹ được gọi là “mua trả thù” (mua để trả thù) và nó đang giúp nối lại doanh số.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Trong trường hợp này, người tiêu dùng đã chán ngấy với những hạn chế đến mức họ coi việc mua một chiếc ô tô mới như một hình thức thúc đẩy tâm lý.

Bài học của đại dịch

Cuối cùng, kỷ nguyên hậu hạn chế không chỉ mang lại cơ hội quảng bá ô tô điện hay thách thức đối với thị trường ô tô.

Theo giám đốc của Volvo Cars, đại dịch Covid-19 đã bộc lộ những vấn đề liên quan đến sự phụ thuộc quá mức vào sản xuất của một quốc gia.

Về chủ đề này, Samuelsson nói: “Châu Âu và Mỹ cần có nhiều việc làm hơn trong khu vực sản xuất. Chúng ta phải sản xuất những chiếc xe ở nơi chúng ta bán chúng. Chúng tôi không thể mong đợi Trung Quốc sản xuất mọi thứ ”.

Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Đọc thêm