Được trình bày như một giải pháp di chuyển mang tính cách mạng, Citron Ami nó đã được nói rất nhiều và vì lý do đó, sau khi Miguel Dias tiến hành nó một thời gian, Guilherme Costa đã đưa nó vào thử nghiệm trong một video khác trên kênh YouTube của chúng tôi.
Chính thức là một chiếc xe bốn bánh hạng nhẹ (do đó có biển số màu vàng), Ami có thể được lái ở nước ta bởi thanh thiếu niên trên 16 tuổi. Để làm được điều này, bạn chỉ cần có giấy phép lái xe hạng B1.
Nhờ được phân loại là xe bốn bánh hạng nhẹ, cư dân thành phố Gallic nhỏ bé thấy tốc độ tối đa của nó bị giới hạn ở mức 45 km / h, một tốc độ có thể đạt được một cách dễ dàng, như Guilherme cho chúng ta biết trong video.
Công suất 8 mã lực và mô-men xoắn 40 Nm được khai thác từ động cơ điện đặt phía trước, được cung cấp bởi pin lithium-ion 5,5 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 75 km và chỉ mất ba giờ để sạc lại, giúp làm điều này hoàn toàn. trong một ổ cắm gia đình thông thường.
Khám phá chiếc xe tiếp theo của bạn
Giá "chiến đấu"
Nhưng việc phân loại là xe ba bánh nhẹ không chỉ mang lại những lợi ích hạn chế. Nhờ sự chấp thuận này, Ami không có nghĩa vụ phải trang bị cho mình một loạt hệ thống an toàn đắt tiền và hỗ trợ lái xe, và điều này không chỉ thể hiện ở trọng lượng (485 kg, trong đó 60 kg là "lỗi" của pin ion). liti) và… giá cả.
Phiên bản cơ sở của Citroën Ami (My Ami) có giá khởi điểm 7.350 euro và ngay cả biến thể đắt nhất, My Ami Vibe, cũng không vượt quá 8710 euro. Đối với việc sống với cô bé Ami, để họ hiểu rõ hơn việc sử dụng đề xuất gần đây nhất từ thương hiệu Pháp “chuyển lời” cho Guilherme là như thế nào.