Ferrari và Lamborghini là mục tiêu chính trong lời kêu gọi của chính phủ Ý đối với Liên minh châu Âu để duy trì động cơ đốt trong sau năm 2035, năm mà người ta cho rằng sẽ không còn khả năng bán ô tô mới ở châu Âu với động cơ đốt trong.
Chính phủ Ý hoàn toàn ủng hộ cam kết giảm khí thải của châu Âu, điều này phần lớn có nghĩa là động cơ đốt trong kết thúc, nhưng Roberto Cingolani, Bộ trưởng Ý về quá trình chuyển đổi sinh thái, trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV, nói rằng “trong thị trường khổng lồ có một thích hợp trong ô tô và các cuộc đàm phán đang diễn ra với EU về cách các quy tắc mới sẽ áp dụng cho các nhà sản xuất hạng sang bán với số lượng ít hơn nhiều so với các nhà sản xuất số lượng lớn. "
Thời hạn dự kiến trong các kế hoạch của Liên minh châu Âu - vẫn đang được phê duyệt - yêu cầu giảm 100% lượng khí thải CO2 từ ô tô vào năm 2035, có thể là "ngắn hạn" đối với các nhà sản xuất siêu xe và các loại xe hạng sang khác, vì quy luật, họ bán các loại xe có động cơ mạnh hơn nhiều và do đó, có lượng khí thải ô nhiễm cao hơn nhiều so với mức trung bình của các loại xe khác.
Là những nhà xây dựng thị trường ngách, các thương hiệu như Ferrari hay Lamborghini mỗi năm bán được ít hơn 10.000 xe tại “lục địa già”, do đó, tiềm năng thu lợi từ quy mô kinh tế nhanh hơn từ khoản đầu tư lớn để chuyển đổi sang di chuyển bằng điện thấp hơn nhiều so với ở một người xây dựng khối lượng.
Sản lượng của các nhà sản xuất này và thậm chí là các nhà sản xuất nhỏ hơn chiếm một phần nhỏ của thị trường châu Âu, thường lên tới 10 triệu rưỡi chiếc hoặc hơn, được bán ra mỗi năm.
Hơn nữa, cần tính đến các yêu cầu về hiệu suất của nhiều loại xe này - siêu xe - cần có những công nghệ cụ thể hơn, cụ thể là pin hiệu suất cao, thứ mà họ không sản xuất.
Theo nghĩa này, Roberto Cingolani nói rằng, trước tiên, điều cần thiết là "Ý trở nên tự chủ trong việc sản xuất pin hiệu suất cao và đó là lý do tại sao chúng tôi hiện đang khởi động chương trình lắp đặt một nhà máy giga để sản xuất pin trên quy mô lớn ".
Bất chấp các cuộc đàm phán đang diễn ra giữa Chính phủ Ý và Liên minh châu Âu để “cứu” động cơ đốt trong siêu xe Ý, sự thật là cả Ferrari và Lamborghini đều đã công bố kế hoạch tung ra xe điện.
Ferrari đặt tên năm 2025 là năm chúng ta sẽ ra mắt chiếc xe chạy điện đầu tiên của mình và Lamborghini cũng có kế hoạch tung ra chiếc xe điện 100%, dưới dạng 2 + 2 GT, trong khoảng thời gian từ năm 2025 đến năm 2030.
Nguồn: Tin tức ô tô.