Ý định của Renault 21 là trở thành người kế nhiệm của Renault 18, nhưng những đổi mới mà nó mang lại vào thời điểm đó, cả về thiết kế và thiết bị điện tử, đã làm cho nó nhiều hơn thế.
Kể từ năm 2016, Razão Automóvel đã là một phần của ban giám khảo Xe của năm
Ngay từ đầu, mô hình đã có sẵn trong ba phiên bản cơ thể: Hatch, Sedan và Station. Một lần nữa, giống như những người đoạt giải Xe của năm ở Bồ Đào Nha năm 1985 và 1986, Renault 21 cũng được thiết kế bởi Italdesign de Giugiaro.
Renault 21 được sản xuất từ năm 1986 đến năm 1994, và ở châu Âu, nó đã vượt mốc một triệu chiếc được bán ra. Trong thời gian đó, nó đã biết đến các loại động cơ khác nhau, từ loại 1,4 lít với khoảng 67 mã lực, đi qua 1,7 lít với các mức công suất khác nhau, đến 2,0 lít xăng và 2,1 lít Diesel - loại sau có công suất từ 66 đến 87 mã lực.
Tất cả các phiên bản đều có tay lái trợ lực, cửa sổ chỉnh điện, gương chỉnh điện, điều hòa và cột lái chỉnh điện. Phiên bản TXE còn có ABS, ghế trước chỉnh điện và hệ thống cửa sổ chống va đập.
Nó cũng có thể bao gồm điều hòa không khí tự động, cửa sổ trời và, trong trường hợp của Station, hai ghế bổ sung được bao gồm, tổng cộng 7 chỗ - 21 Nevada TXE là người tiên phong trong phân khúc và là một trong những người tiên phong trên thế giới cung cấp tùy chọn 7 chỗ ngồi trong một chiếc xe van.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Vuốt thư viện hình ảnh:
Nội địa
Trước khi nhường chỗ cho người kế nhiệm là Renault Laguna, Renault 21 cũng đã có các phiên bản động cơ tăng áp 2.0 lít và dẫn động bốn bánh toàn thời gian.