Trong những năm gần đây, lốp xe không có lỗ thoát hơi và chống thủng đã trở nên quan trọng, với một số thương hiệu lốp xe đã có những bước tiến quan trọng trong việc sản xuất hàng loạt.
Michelin, công ty đã giới thiệu UPTIS (Hệ thống lốp chống đâm thủng độc đáo) vào năm 2019, có vẻ là sản phẩm gần nhất với bản phát hành công khai (dự kiến vào năm 2024) và thậm chí đã cho chúng ta thấy một chiếc MINI chạy điện đang hoạt động với những chiếc lốp này. Nhưng nó không phải là duy nhất; Goodyear hoạt động theo cùng một hướng.
Công ty đặt mục tiêu tung ra loại lốp đầu tiên được làm từ vật liệu hoàn toàn bền vững và không cần bảo dưỡng vào năm 2030, đã thử nghiệm một chiếc Tesla Model 3 được trang bị nguyên mẫu lốp không có hơi và kết quả của thử nghiệm này có thể được xem trong một video được xuất bản bởi ấn phẩm InsideEVs.
Giữa đường dốc và khúc cua ở tốc độ cao hơn, Goodyear đảm bảo rằng trong thử nghiệm này, Model 3 có thể thực hiện thành công các thao tác di chuyển lên đến 88 km / h (50 dặm / giờ), nhưng tuyên bố rằng những chiếc lốp này đã trải qua các bài kiểm tra độ bền lên tới 160 km / h (100 dặm / giờ).
Chỉ nhìn vào video, rất khó để đánh giá hành vi động, bởi vì chúng tôi không có thuật ngữ so sánh với Mô hình 3 với lốp thông thường trong các điều kiện giống hệt nhau, nhưng có một điều chắc chắn: trong những thay đổi đột ngột nhất về hướng, hành vi có vẻ hơi khác so với những gì chúng ta nhận được với lốp "bình thường".
Chắc chắn, lốp không có hơi hứa hẹn sẽ an toàn hơn, thân thiện hơn với môi trường và bền lâu hơn mà không cần bảo dưỡng.
Nhưng trước khi tất cả những điều này có liên quan, cần phải chứng minh rằng chúng có thể được sản xuất hàng loạt và chúng đáp ứng được những thách thức của cuộc sống hàng ngày.
Nguồn: InsideEVs