Hộp số tay, dẫn động cầu sau, khung gầm rất cân bằng, động cơ khí quyển và sức mạnh hào phóng (ok, có thể hào phóng hơn một chút…) khiến chiếc xe thể thao Nhật Bản trở thành một cỗ máy tương đối dễ khám phá ở giới hạn.
Biết được điều này, nhà báo Nam Phi Jesse Adams đã bắt đầu kiểm tra kỹ năng năng động của Toyota GT86 - và khả năng của chính anh ấy với tư cách là người lái xe - trong nỗ lực đánh bại Kỷ lục Guinness về chặng đường dài nhất từ trước đến nay.
Kỷ lục trước đó do Harald Müller người Đức nắm giữ từ năm 2014, người đã cầm lái chiếc Toyota GT86 đã xoay sở để vượt qua quãng đường 144 km theo đúng nghĩa đen. Một kỷ lục ấn tượng, không còn nghi ngờ gì nữa, nhưng thứ Hai này cuối cùng đã bị đánh bại với tỷ số cách biệt lớn.
Tại Gerotek, một trung tâm sát hạch ở Nam Phi, Jesse Adams không chỉ vượt qua được 144 km mà còn đạt 168,5 km, luôn ở trạng thái drift, trong 5 giờ 46 phút. Adams đã hoàn thành tổng cộng 952 vòng đua, với tốc độ trung bình 29 km / h.
Ngoại trừ bình xăng bổ sung, được đặt ở khu vực lốp dự phòng, chiếc Toyota GT86 được sử dụng để lập kỷ lục này không hề qua bất kỳ chỉnh sửa nào. Cũng như kỷ lục trước đó, đường đua liên tục bị ướt - nếu không thì lốp xe sẽ không bám được.
Tất cả dữ liệu được thu thập thông qua hai máy đo dữ liệu (GPS) và gửi đến Kỷ lục Guinness Thế giới. Nếu được xác nhận, Jesse Adams và chiếc Toyota GT86 này chính là người nắm giữ kỷ lục drift lâu nhất từ trước đến nay. Khi nói đến tốc độ trôi nhanh nhất thế giới, không ai có thể đánh bại Nissan GT-R…
