Hai năm sau khi trưng bày i Hydrogen NEXT tại Frankfurt, BMW sẽ tận dụng lợi thế của sự trở lại của các hội chợ quốc tế ở Đức để giới thiệu về bản chất, sự phát triển của nguyên mẫu mà chúng ta biết vào năm 2019: BMW iX5 Hydrogen.
Một trong số những mẫu xe mà khách tham quan Triển lãm Ô tô Munich sẽ có thể sử dụng khi di chuyển giữa các điểm khác nhau của sự kiện, iX5 Hydrogen vẫn chưa phải là mẫu sản xuất mà là một loại "nguyên mẫu lăn bánh".
Do đó, một loạt nhỏ iX5 Hydrogen sẽ được sản xuất và từ năm sau chúng sẽ được sử dụng trong các cuộc trình diễn và thử nghiệm. Mục tiêu là tiếp tục phát triển công nghệ pin nhiên liệu, một giải pháp mà BMW tin rằng có thể cung cấp nhiên liệu cho một số mẫu xe “không phát thải” của mình trong tương lai, cùng với pin “truyền thống”.
BMW iX5 Hydrogen
Đúng như tên gọi, iX5 Hydrogen được xây dựng dựa trên X5, thay thế cơ chế đốt trong cung cấp năng lượng cho chiếc SUV Đức bằng một động cơ điện mang lại công suất lên tới 374 mã lực (275 kW) và được phát triển từ thế hệ thứ năm trở đi của Công nghệ BMW eDrive cũng có mặt trên BMW iX.
Tuy nhiên, trong khi iX nhìn thấy động cơ điện của nó được cung cấp bởi pin 70 kWh hoặc 100 kWh, trong trường hợp của BMW iX5 Hydrogen, năng lượng tiêu thụ của động cơ điện đến từ pin nhiên liệu hydro.
Hydro này được lưu trữ trong hai bể được sản xuất bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Với khả năng lưu trữ tổng cộng 6 kg hydro, chúng dự trữ nhiên liệu quý ở áp suất 700 bar. Đối với việc nạp lại, chỉ mất ba hoặc bốn phút để "làm đầy".
bản sắc riêng
Mặc dù dựa trên X5, iX5 Hydrogen vẫn không “thoái thác” bản sắc của nó, thể hiện bản thân với một diện mạo cụ thể mà không che giấu cảm hứng trong các đề xuất của “gia đình i”.
Ở phía trước, chúng tôi có ghi chú màu xanh lam trên lưới và một số mảnh được sản xuất bằng cách in 3D. Các bánh xe khí động học 22 inch cũng là một điểm mới lạ, cũng như loại lốp được sản xuất bền vững mà chúng được trang bị.
Bên trong, sự khác biệt là chi tiết.
Cuối cùng, ở phía sau, ngoài một logo lớn tố cáo “chế độ ăn kiêng hydro” của chiếc iX5 Hydrogen này, chúng tôi có một tấm cản mới cũng như một bộ khuếch tán cụ thể. Bên trong, những đổi mới chính được giới hạn ở ghi chú màu xanh và logo phía trên ngăn đựng găng tay.
Hiện tại, BMW không có kế hoạch sản xuất iX5 Hydrogen. Tuy nhiên, như chúng tôi đã nói với bạn, thương hiệu Đức không loại bỏ khả năng trong tương lai “dòng sản phẩm i” của họ sẽ có các mẫu xe chạy bằng pin và pin nhiên liệu hydro.