Triển lãm Ô tô Geneva 2019 là sân khấu được Mitsubishi lựa chọn để tiết lộ nguyên mẫu mới nhất của mình, Engelberg Tourer PHEV , được quảng cáo như một cái nhìn thoáng qua về thế hệ SUV / Crossover tiếp theo của thương hiệu Nhật Bản.
Về mặt thẩm mỹ, Engelberg Tourer PHEV dễ dàng được xác định là của Mitsubishi, phần lớn là do “lỗi” ở phần đầu xe, đi kèm với việc diễn giải lại từ “Dynamic Shied”, như chúng ta đã thấy trong các mẫu xe mới nhất của thương hiệu Nhật Bản. .
Với bảy chỗ ngồi và kích thước gần bằng Outlander PHEV hiện tại, sẽ không ngạc nhiên khi Engelberg Tourer PHEV (được đặt theo tên của một khu nghỉ mát trượt tuyết nổi tiếng ở Thụy Sĩ) đã là bản xem trước của các dòng kế nhiệm của chiếc SUV plug-in hybrid hiện tại của Mitsubishi .
Hệ thống plug-in hybrid phát triển nhất
Trang bị cho Engelberg Tourer Concept, chúng tôi tìm thấy một hệ thống plug-in hybrid với dung lượng pin lớn hơn (dung lượng chưa được tiết lộ) và một động cơ xăng 2,4 l được phát triển đặc biệt để liên kết với hệ thống PHEV và hoạt động như một máy phát công suất cao. .
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Mặc dù Mitsubishi chưa tiết lộ sức mạnh của nguyên mẫu, Thương hiệu Nhật Bản công bố rằng ở chế độ chạy điện 100%, Engelberg Tourer Concept có khả năng đi được 70 km (so với 45 km tự hành về điện của Outlander PHEV), với tổng số km tự chủ đạt 700 km.
Nguyên mẫu này cũng có hệ thống Dendo Drive House (DDH). Nó tích hợp mô hình PHEV, bộ sạc hai chiều, tấm pin mặt trời và pin được phát triển để sử dụng trong gia đình và không chỉ cho phép sạc pin của xe mà còn cho phép nó tự trả lại năng lượng cho gia đình.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi
Theo Mitsubishi, doanh số của hệ thống này sẽ bắt đầu từ năm nay, đầu tiên là ở Nhật Bản và sau đó là ở châu Âu.
Mitsubishi ASX cũng đã đến Geneva
Sự bổ sung mới khác của Mitsubishi tại Geneva có tên là… ASX. Vâng, ra mắt vào năm 2010, chiếc SUV Nhật Bản đã phải chịu một đánh giá thẩm mỹ khác (sâu sắc nhất kể từ khi ra mắt) và đã được công chúng biết đến tại triển lãm Thụy Sĩ.
Về mặt thẩm mỹ, những điểm nổi bật là lưới tản nhiệt mới, cản xe được thiết kế lại và sử dụng đèn LED trước và sau và sự xuất hiện của màu sắc mới. Bên trong, điểm nổi bật là màn hình cảm ứng 8 ”mới (thay thế cho 7”) và hệ điều hành cập nhật.
Về mặt cơ khí, ASX sẽ có sẵn với động cơ xăng 2.0l (công suất chưa được tiết lộ) kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT (tùy chọn) và với các phiên bản dẫn động 4 bánh hoặc bánh trước, không đã được thực hiện. không đề cập đến động cơ diesel 1,6 l (hãy nhớ rằng Mitsubishi đã quyết định từ bỏ động cơ diesel ở châu Âu).